奧迪 A4 近期的優(yōu)惠活動(dòng)對落地價(jià)影響很大。

以 2024 款 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型為例，指導(dǎo)價(jià) 32.18 萬，終端能優(yōu)惠 10.28 萬，優(yōu)惠后裸車不到 22 萬，落地在 24.6 萬左右。

40 豪華動(dòng)感型優(yōu)惠力度更大，能下 10.88 萬，裸車 23.5 萬上下，落地能控制在 26.5 萬以內(nèi)，這是全款價(jià)格，貸款優(yōu)惠更多。

奧迪 A4L 一直以價(jià)換量，幾年前和寶馬 3 系賣價(jià)差不多，后來價(jià)格不斷下降，如今全系優(yōu)惠達(dá) 10 萬左右，最低配的 40 時(shí)尚動(dòng)感型落地價(jià) 25 萬上下，賣得好的 40 豪華動(dòng)感型落地價(jià) 27 萬左右，40 星夜版落地價(jià) 29 萬出頭。

2020 款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià) 34.38 萬，優(yōu)惠 20 個(gè)點(diǎn)，裸車 27.5 萬，購置稅約 2.5 萬，保險(xiǎn)及車船稅約 1 萬，上牌及雜費(fèi)約 2000 元，落地共 31.2 萬。

老款車型普遍降價(jià) 11 萬左右，厲害的能拿到 13 萬出頭的優(yōu)惠。

奧迪 A4L 之所以優(yōu)惠大，一是產(chǎn)品力對比競品略遜，二是品牌在新能源方面沒優(yōu)勢。

但優(yōu)惠后的 A4L 性價(jià)比提升，比如動(dòng)力方面，2.0T 低功率夠用，高功率版本性能出色。不過配置表現(xiàn)不太理想，很多功能需加價(jià)選裝。

綜合來看，如果能談到較大優(yōu)惠，又喜歡奧迪品牌，A4L 值得考慮。