問(wèn)

豐田 mark2 有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)？

豐田 Mark 2 有不少獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

首先是安全方面，從第八代車(chē)型開(kāi)始采用“GOA 安全車(chē)身”設(shè)計(jì)，優(yōu)化了碰撞安全性。

動(dòng)力系統(tǒng)多樣，像第八代就推出了 2.0L 的 1G-FE、2.5L 的 1JZ-GE/1JZ-GTE、3.0L 的 2JZ-GE 三種排量選擇，2.0L 排量雖是直列六缸，最大馬力能達(dá) 160 匹。

前置后輪驅(qū)動(dòng)的布局讓它具備漂移資本，這一特點(diǎn)延續(xù)到了銳志。

外觀上，上世紀(jì) 90 年代的車(chē)型車(chē)身修長(zhǎng)，車(chē)頭和車(chē)尾部分較長(zhǎng)，非常好看。漆面質(zhì)感好且均勻，珍珠白漆面尤其出色，縫隙處理得當(dāng)。

內(nèi)飾雖沒(méi)啥亮點(diǎn)，但也有一些油漆刻畫(huà)的細(xì)節(jié)。

底盤(pán)是金屬的，鉚釘固定，有浮雕細(xì)節(jié)，排氣末段是獨(dú)立件。

在歷史沿革中，初代車(chē)型擁有多種車(chē)身樣式，機(jī)械設(shè)定采用傳統(tǒng)大梁式車(chē)架和 R 系列直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。第二代首次提供直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。第三代車(chē)架結(jié)構(gòu)改為承載式，以直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為主。第四代線(xiàn)條平直，走出日系風(fēng)格。第五代 Hard Top 車(chē)型成銷(xiāo)售主力，懸掛沿用前麥弗遜、后半拖曳臂設(shè)計(jì)。第六代邊角圓潤(rùn)，機(jī)械設(shè)定進(jìn)化為前后完全獨(dú)立懸掛，汽油動(dòng)力型號(hào)全面使用 DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)。第七代車(chē)型更輕，運(yùn)動(dòng)性較好。第九代車(chē)型軸距長(zhǎng)，追求舒適感。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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