奔馳 C250 與同級別車型相比，具有不少優(yōu)勢。

首先是發(fā)動機(jī)性能，它配備了梅賽德斯奔馳所開發(fā)的全新世代柴油發(fā)動機(jī)，省油且扭矩輸出高，反應(yīng)靈敏。新一代 2.0 升 4 汽缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，渦輪壓力順滑，扭力平均，加速有勁。

外觀方面，設(shè)計(jì)風(fēng)格多樣，新 C 級 coupe 遵循傳統(tǒng)三廂轎車風(fēng)格，車頂降低更動感，AMG 版有更具運(yùn)動感的前泵把、輪圈等設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾上，儀表盤增加新元素，采用鍍鋅結(jié)構(gòu)，新信息娛樂系統(tǒng)有銀質(zhì)按鈕和新遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)，營造出“酒吧氛圍”，還有眾多安全功能可選。

操控方面，新 C250 有運(yùn)動懸掛系統(tǒng)可選，阻尼更硬，能在路況差時(shí)迅速調(diào)整為較軟懸掛，還有扭矩矢量制動系統(tǒng)，讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，駕駛模式“運(yùn)動”和“正?！辈顒e大。

與寶馬 3 系、奧迪 A4 等同級別車型相比，奔馳 C250 在舒適性和豪華感營造上更出色。其內(nèi)飾材質(zhì)和做工精細(xì)，座椅舒適度高，隔音效果良好，能給乘客帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。

在操控性能上，雖然寶馬 3 系以操控著稱，但奔馳 C250 的操控表現(xiàn)也不遜色，懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校使得車輛在行駛中穩(wěn)定且靈活。

在保值率方面，奔馳 C250 相對也較為穩(wěn)定。

總之，奔馳 C250 發(fā)動機(jī)性能優(yōu)秀，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)有特色，操控性能良好，是一款在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢的車型。