問(wèn)

比亞迪 F3 自動(dòng)擋的動(dòng)力表現(xiàn)如何

比亞迪 F3 自動(dòng)擋的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它通常排量為 1.5L ,采用比亞迪自主研發(fā)的 DCT 技術(shù),換擋速度快且平穩(wěn),加速性能良好,變速器效率高,油耗相對(duì)較低。

比如全新 F3 1.5L 自動(dòng)豪華型,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 BYD 473QE ,采用 VVL 可變氣門(mén)升程技術(shù),EGR 廢氣再循環(huán)技術(shù),還有德?tīng)柛W钚掳姹镜碾妵姽芾硐到y(tǒng),四點(diǎn)火線圈每缸獨(dú)立點(diǎn)火,同排量功率更大更省油。

最大功率達(dá) 80kW/5800rpm ,峰值扭矩達(dá) 145N.m/4800rpm ,完全能滿足日常使用。

起步和加速時(shí)有明顯推背感,低速時(shí)進(jìn)氣負(fù)壓大且渦流多,讓油氣充分混合提高低轉(zhuǎn)速扭力輸出,高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣效率高,讓發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸更順暢,后勁十足,時(shí)速 120km/h 勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2500rpm ,燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

與 BYD473QE 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是 6 速自動(dòng)變速器,能根據(jù)車(chē)速和油門(mén)踏板等判斷換擋意圖,預(yù)見(jiàn)性預(yù)連接下一檔位齒輪組,縮短換擋時(shí)間。

平緩駕駛時(shí)升擋敏捷,連續(xù)加速感展現(xiàn)性能優(yōu)勢(shì),超車(chē)或加速時(shí)深踩油門(mén)會(huì)提高轉(zhuǎn)速以達(dá)更大動(dòng)力輸出。

加速測(cè)試中,11.5 秒就能從靜止加速到 100km/h ,同排量區(qū)間自然吸氣車(chē)型中罕見(jiàn)。

綜合油耗方面,未過(guò)磨合期百公里綜合油耗能達(dá) 7.2L 左右。

總之,比亞迪 F3 自動(dòng)擋動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常出行和代步需求,對(duì)于經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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