問(wèn)
吉利 GX9 的舒適性如何?
吉利 GX9 的舒適性不錯(cuò)。
首先從座椅方面來(lái)說(shuō),座椅柔軟度非常好,包裹性也很足,坐上去有一種陷入的感覺(jué)。
后排頭部空間大概有一拳兩指的距離,腿部空間有兩個(gè)多拳頭的距離,空間寬敞。
第二排座椅靠背能夠進(jìn)行調(diào)節(jié),能滿足不同身材和需求的人員的乘坐舒適性。
第三排表現(xiàn)出色,女士或者小孩乘坐空間感良好,成年人進(jìn)出也不困難。而且吉利 GX9 采用劇場(chǎng)式階梯布局,即便坐在第三排也有更寬廣的視野。
車內(nèi)配置也為舒適性加分,比如多功能方向盤(pán)、大尺寸中控顯示屏、人機(jī)交互系統(tǒng)、真皮座椅等一應(yīng)俱全。
懸架系統(tǒng)為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,設(shè)計(jì)讓駕駛者和車內(nèi)乘客感覺(jué)比較舒適,但在顛簸路面反饋力度稍顯生硬。
總的來(lái)說(shuō),吉利 GX9 在座椅、空間布局和配置等方面都為乘客提供了較好的舒適性體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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外觀方面,采用最新的馬自達(dá)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,時(shí)尚動(dòng)感,符合年輕消費(fèi)者審美。前臉大面積中網(wǎng),進(jìn)氣格柵面積大,兩側(cè)大燈炯炯有神,外擴(kuò)式翼子板與大燈筋線融合,具有攻擊性,符合空氣動(dòng)力學(xué)。排氣管圓筒造
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