小鵬電動(dòng)車的智能駕駛系統(tǒng)有哪些獨(dú)特之處?
小鵬電動(dòng)車的智能駕駛系統(tǒng)具有不少獨(dú)特之處。
首先是高度智能化,比如小鵬 G9 搭載的 XNGP 城市智駕系統(tǒng),基于深度學(xué)習(xí),能在復(fù)雜城市道路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、跟車、超車、泊車等功能,大大提升駕駛的智能化水平,讓駕駛更輕松便捷。
而且,XNGP 系統(tǒng)配備 31 個(gè)感知元器件,包括激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波傳感器等,能精確感知周圍環(huán)境,為智能駕駛提供準(zhǔn)確信息,提高駕駛安全性和穩(wěn)定性。
像小鵬 P7 搭載的 XPILOT 3.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)中的 NGP 自動(dòng)輔助駕駛,有車輛更多的自主功能,能自動(dòng)選擇最優(yōu)車道、超車,根據(jù)道路限速調(diào)節(jié)車速,避讓故障車輛等。
車主設(shè)置導(dǎo)航路線后,NGP 會(huì)按路線行駛,開啟后導(dǎo)航畫面變?yōu)閷?shí)時(shí)路況高精度畫面,雙屏聯(lián)動(dòng),毫米波雷達(dá)精準(zhǔn)識(shí)別路況,提示車主,在危險(xiǎn)路段讓車主及時(shí)接管。
NGP 覆蓋多種場(chǎng)景,包括自動(dòng)超車、限速調(diào)節(jié)、車道選擇、高速切換、上下匝道、變道避讓等,在中國(guó)道路常見場(chǎng)景上表現(xiàn)較好。
但 NGP 受限于軟硬件能力,不能探測(cè)所有盲區(qū),駕駛員需隨時(shí)準(zhǔn)備接管,大概每一百公里接管一次,且開啟后行車電腦計(jì)算程序復(fù)雜。
總之,小鵬電動(dòng)車的智能駕駛系統(tǒng)雖有局限,但在智能化和功能性上表現(xiàn)出色,極大方便了車主駕駛,也標(biāo)志著小鵬汽車在科技化方面的進(jìn)步。