保時(shí)捷卡宴在越野性能方面表現(xiàn)挺出色。

它動(dòng)力輸出充沛，提供多種強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，能在各種路況下提供足夠動(dòng)力。

配備先進(jìn)四驅(qū)系統(tǒng)，可智能分配動(dòng)力，保證崎嶇路面的牽引力。

離地間隙較高，通過(guò)性不錯(cuò)，能應(yīng)對(duì)中等難度越野路段。

和同級(jí)別車型相比，在四驅(qū)系統(tǒng)、離地間隙、接近角和離去角等關(guān)鍵越野參數(shù)上有一定優(yōu)勢(shì)。比如卡宴的智能四驅(qū)、250mm 離地間隙以及 28°的接近角和 25°的離去角，都優(yōu)于一些競(jìng)品。

卡宴的懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡，能高速穩(wěn)定支撐，過(guò)濾顛簸路面震動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控靈活。

新一代卡宴使用新一代 8 速 Tiptronic S 自動(dòng)變速箱，一檔傳動(dòng)比更高，換擋迅速起步平穩(wěn)，傳動(dòng)比范圍大，還能在滑行時(shí)節(jié)省燃油。

新卡宴全系車型配備帶電子圖譜控制的多片離合器保時(shí)捷牽引力控制系統(tǒng)，主動(dòng)適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)扭矩分配比例寬泛，根據(jù)駕駛條件獲取最佳牽引力。

2024 款卡宴標(biāo)配主動(dòng)式懸架系統(tǒng)，采用新雙閥減振器，適應(yīng)高速行駛和越野場(chǎng)景。

旗艦車型的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校激進(jìn)，標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向等，空氣懸掛采用雙腔雙閥技術(shù)，可按需改變離地間隙提高通過(guò)性，車身后端降低方便裝載行李。

不過(guò)，相較于專業(yè)硬派越野車，在極端惡劣路況下可能稍顯吃力，但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者日常和輕度越野需求，卡宴的越野性能足夠了。