問
奔馳高端車型一般采用什么音響牌子
奔馳高端車型一般采用柏林之聲(Burmester)音響。
柏林之聲創(chuàng)立于 1978 年,在音響界的地位相當(dāng)于汽車品牌中的勞斯萊斯。其優(yōu)勢(shì)明顯,能在靜謐舒適的駕乘座艙中,以驚人的喇叭數(shù)量帶來高品質(zhì)的音效,讓您仿佛身臨其境般感受原音的每個(gè)細(xì)節(jié)。
除了柏林之聲,奔馳高端車型如 AMG、S 級(jí)等有時(shí)也會(huì)采用哈曼卡頓音響。哈曼卡頓音響在汽車領(lǐng)域出鏡率較高,優(yōu)勢(shì)在于聲音表現(xiàn)比較均衡,能滿足多數(shù)車友的需求。
而在奔馳的中低端車型如 E 級(jí)和 C 級(jí),一般采用原廠配置的博世音響。
總之,奔馳會(huì)根據(jù)不同車型的定位和消費(fèi)者需求,配置不同品牌的音響,以提供優(yōu)質(zhì)的音效體驗(yàn)。
如果您對(duì)奔馳車型音響有特定需求,建議查閱相關(guān)車型的配置表或聯(lián)系經(jīng)銷商獲取準(zhǔn)確信息。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當(dāng)出色。
它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡(jiǎn)化,但依然強(qiáng)大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長(zhǎng)安車險(xiǎn)電話報(bào)案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時(shí)間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險(xiǎn)規(guī)定最晚不能超 48 小時(shí),超了可能沒證據(jù)就不認(rèn)了,所以要立刻報(bào)案。
第二,別輕易說對(duì)方全責(zé)。說了保險(xiǎn)公司可能不管,因?yàn)閷?duì)方全責(zé)由對(duì)方承擔(dān)損失。
第三,
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時(shí),還有諸如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
上劃加載更多內(nèi)容