問(wèn)

比亞迪唐的舒適性怎么樣

比亞迪唐的舒適性非常出色。

首先在空間布局方面,其擁有 2820mm 的標(biāo)準(zhǔn)中大型 SUV 軸距,空間利用率高,六座或七座布局靈活,能滿足不同家庭的出行需求。座椅配置豐富,包括椅形設(shè)計(jì)、海綿軟硬鋪設(shè)都很合理,高檔皮質(zhì)和豪華真皮的運(yùn)用親膚舒適,長(zhǎng)途出行也不會(huì)累。主副駕座椅通風(fēng)加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕迎賓功能全系標(biāo)配,大六座版本還有中排的通風(fēng)、加熱、10 點(diǎn)式按摩等高端舒享配置。冬季可提前通過(guò)云服務(wù) APP 遠(yuǎn)程打開(kāi)座椅加熱,實(shí)用又貼心。

車(chē)內(nèi)氛圍營(yíng)造也很到位,31 色交互式智能座艙氛圍燈增添豪華格調(diào),中國(guó)結(jié)數(shù)字化面板猶如藝術(shù)品。

在靜謐性方面,唐家族的 DM-i 超級(jí)混動(dòng)和 DM-p 王者混動(dòng)采用以電為主的控制邏輯,降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間并控制轉(zhuǎn)速,消除動(dòng)力系統(tǒng)噪聲。唐 EV 冠軍版的高效電機(jī)在高速場(chǎng)景也無(wú)電機(jī)嘯叫。同時(shí),封裝工藝和隔音材質(zhì)出色,全系標(biāo)配前風(fēng)擋/前門(mén)高效能隔熱隔音玻璃,DM-p 戰(zhàn)神版還有麂皮頂棚,進(jìn)一步隔絕噪聲,讓 12 揚(yáng)聲器 HiFi 級(jí)定制丹拿音響發(fā)揮最大優(yōu)勢(shì),打造沉浸式聲場(chǎng)體驗(yàn)。

底盤(pán)懸架上,入門(mén)版本配備 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)和鋁合金多連桿,適應(yīng)復(fù)雜路況。中高配車(chē)型搭載云輦-C 智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)和 CCT 舒適控制技術(shù),過(guò)彎時(shí)減少車(chē)身側(cè)傾幅度,提升平穩(wěn)性,在車(chē)輛起步和制動(dòng)時(shí)優(yōu)化車(chē)身姿態(tài),避免“暈電車(chē)”。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

豹5
豹5
23.98-30.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

保時(shí)捷 718 敞篷的風(fēng)噪問(wèn)題是不少車(chē)主關(guān)心的。 實(shí)際上,這款車(chē)的風(fēng)噪相對(duì)較大。 原因在于它是軟頂敞篷設(shè)計(jì),高速行駛時(shí)風(fēng)噪明顯,加上 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)廂中后部,運(yùn)轉(zhuǎn)聲浪也會(huì)傳入。 不過(guò),有多種方法可以降低風(fēng)噪。 比如進(jìn)行全方位的隔音改裝
傳祺 GS8 有多款配置,要說(shuō)哪款性價(jià)比最高,還得綜合各方面來(lái)分析。 入門(mén)的豪華兩驅(qū)智聯(lián)版車(chē)型就很不錯(cuò),標(biāo)配了主副駕駛席安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、前后雷達(dá)、360°全景影像、可
奧迪 A4 新款在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有寶馬 3 系、奔馳 C 級(jí)、雷克薩斯 ES、沃爾沃 S60L、英菲尼迪 Q50L、凱迪拉克 ATSL、豐田皇冠、凱迪拉克 CT5、特斯拉 Model 3、寶馬 i3、蔚來(lái) ET5/ET5T 等。 寶馬
二手奔馳 260 的價(jià)格因車(chē)型、車(chē)況、年限等因素而有所不同。 奔馳 E 級(jí) 260 二手車(chē)一般在 20 - 25 萬(wàn)左右,具體要看年限和車(chē)況。 新款奔馳 E 級(jí)轎跑/敞篷轎跑車(chē)外觀優(yōu)雅,滿天星進(jìn)氣格柵辨識(shí)度高,內(nèi)飾配置豐富,有 AMG
上劃加載更多內(nèi)容