寶馬 325 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載一臺(tái) 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 135kw，最大扭矩達(dá) 300 牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8 擋手自一體變速箱。

相對于上一代車型，新款的動(dòng)力參數(shù)有所提升。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了諸多先進(jìn)技術(shù)，比如集成式缸蓋、優(yōu)化的噴油壓力、新型溫度管理系統(tǒng)、優(yōu)化的缸內(nèi)電弧絲護(hù)層，還有全新設(shè)計(jì)的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、新型氣缸蓋設(shè)計(jì)和新型曲軸箱等，這些都讓動(dòng)力隨叫隨到，駕駛體驗(yàn)更好。

在日常駕駛中，8 速手自一體變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，換擋平順清晰，動(dòng)力響應(yīng)迅猛。

有些 20 款寶馬 325Li 原廠調(diào)校偏向舒適，存在加速拖拽感和換擋頓挫問題，但通過升級(jí)可以改善。比如進(jìn)行 3 小時(shí)現(xiàn)場調(diào)教，結(jié)合車況數(shù)據(jù)分析，能讓油門響應(yīng)更靈敏，動(dòng)力輸出更充沛，拖拽感得到改善，加速更凌厲。

還可以選擇外掛電腦來優(yōu)化程序，像安裝外掛電腦后，渦輪壓力從原廠的 0.7bar 提升至 1.2bar，馬力從 184 匹提升至 240 匹，扭矩從 300 牛米提升至 390 牛米，在穩(wěn)定安全前提下大幅提升動(dòng)力性能。

總之，寶馬 325 的動(dòng)力性能在多種優(yōu)化方式下，能滿足駕駛者對于動(dòng)力的不同需求，帶來出色的駕駛感受。