問(wèn)
比亞迪 F0 的操控性好不好?
比亞迪 F0 的操控性整體不錯(cuò)。
它全系配備 5 速手動(dòng)變速箱,換擋行程較短,過(guò)程較順利,只是掛倒檔偶爾不能一次到位,有點(diǎn)生澀。
其采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后拖曳臂附扭力梁的懸掛系統(tǒng),并包含前后副車架的設(shè)計(jì),在同級(jí)車中少見(jiàn)。
在普通鋪裝路面,能感到避震器彈簧硬度較高,細(xì)微跳動(dòng)會(huì)傳遞給駕駛者,低速?gòu)澲蟹较虮P(pán)指向清晰,車身短小使得局部剛性強(qiáng),在彎道中整體感良好,這也得益于四輪四角的設(shè)計(jì)理念。
靈活輕便的方向盤(pán)循跡性好,車身短小精悍適合城市穿梭,操控靈動(dòng)。
不過(guò),1、2 擋不好掛,其他擋位還可以。新車磨合期時(shí),操控性還可以,加速有點(diǎn)慢,特別是等紅燈時(shí),上了 3 擋會(huì)好些。最高跑過(guò) 80 碼,很穩(wěn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
鑰匙鎖車內(nèi)能否利用車輛自身漏洞打開(kāi)?答案是一般不能。
現(xiàn)在的車輛設(shè)計(jì)較為嚴(yán)謹(jǐn),很難利用漏洞打開(kāi)。
如果真發(fā)生鑰匙鎖車內(nèi)的情況,有以下辦法:一是用備用鑰匙,但備用鑰匙不在身邊或丟失就麻煩了。二是找開(kāi)鎖公司,他們有專業(yè)工具且在公安局備案,不會(huì)有
長(zhǎng)期使用胎壓 2.3 或 2.5 對(duì)輪胎壽命的影響不能一概而論。
每輛車自身重量、車胎規(guī)格型號(hào)不同,標(biāo)準(zhǔn)氣壓也不同。
胎壓過(guò)高,輪胎與地面摩擦力變小,車速快或溫度高時(shí)易爆胎。
胎壓過(guò)低,輪胎與地面摩擦力大,輪胎易變形,使用壽命縮短,方向盤(pán)變
鑰匙插不進(jìn)鎖有可能是鎖被撬過(guò),也可能有其他原因。
比如鑰匙孔堵塞,里面有雜物;鎖芯或彈簧受損;車鑰匙變形;方向盤(pán)鎖死;鑰匙孔被凍住等。
如果是鎖被撬過(guò),先嘗試用鉛筆末涂抹潤(rùn)滑,看能否插入鑰匙。若不行,建議更換新鎖。
要是鑰匙孔堵塞有雜物,及
問(wèn)AMT在哪些方面不如自動(dòng)擋
AMT 在以下方面不如自動(dòng)擋:
首先是換擋舒適性,自動(dòng)擋換擋更為流暢,AMT 則頓挫感明顯,在換擋時(shí)會(huì)有動(dòng)力中斷,提速不夠流暢。這是因?yàn)?AMT 在換擋過(guò)程中,需要將前一檔位與發(fā)動(dòng)機(jī)分離再重新連接,且離合器減速后才能切換檔位,導(dǎo)致?lián)Q擋速度
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