問
五菱宏光面包車的保值率高不高?
五菱宏光面包車的保值率高。
它空間大,座椅布局靈活,能滿足載人載貨需求。
動力雖不算強但可靠,維修保養(yǎng)成本低。
操控性能不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實。
價格極具性價比。
其保值率在同類車型中處于較高水平,前五年平均保值率分別為:68.3%,62.3%,55.5%,50.3%,43.6%,在 MPV 中排第 21 名。
保值率高的原因主要有:用戶定位精準(zhǔn),符合農(nóng)村和城市創(chuàng)業(yè)者、中小業(yè)主的需求;產(chǎn)品定位逐漸向上,滿足消費升級趨勢;制造成本把控好,合理分配,三大件皮實耐用質(zhì)量可靠;保有量大,零配件便宜且更換難度低,維修方便;市場認(rèn)可度高,銷量大,維修點遍布城鄉(xiāng)。
總之,五菱宏光面包車保值率高,是消費者不錯的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
創(chuàng)維電車的安全性能不能簡單一概而論。
此前,創(chuàng)維 EV6 在中汽研 C-NCAP 碰撞測試中,有過不太理想的成績,比如綜合得分率僅為 39.9%,獲得一星評級。其中,側(cè)面柱碰撞單項測試得零分,車內(nèi)測試假人胸部壓縮變形量超出極限值,乘員保護(hù)得
單踏板模式對車輛續(xù)航有較大影響。
在單踏板模式下,松開油門時電機能將動能轉(zhuǎn)化為電能給電池充電,理論上能節(jié)省約 20%的浪費,間接提升 15%-20%的續(xù)航里程。
但實際能否提高續(xù)航,還得看路況和駕駛習(xí)慣。比如在市內(nèi)經(jīng)常堵車的路況,單踏板
川崎極光 7 的操控性不錯。
它的中桿偏細(xì),6.8 毫米的中桿在打感調(diào)教上有自己的風(fēng)格,傳導(dǎo)力不錯,能帶來快速下壓和進(jìn)攻的累積。
球拍框形穩(wěn)定,出拍靈巧迅速,平衡點較高,揮速很快,能打出有角度的控制球,控制穩(wěn)定度很好。
此外,極光 7
布加迪汽車在全球的銷量情況比較特殊。
2021 年,布加迪交付了 150 輛車。
2022 年交付了 80 輛車,雖然這個數(shù)字與大多數(shù)汽車品牌相比很小,但這一年卻是布加迪歷史上交付車輛最多的一年。
2022 年交付的車輛包括 10 輛 Ce
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