問(wèn)

哪種電動(dòng)車電池種類的安全性最高?

目前電動(dòng)車電池種類多樣,要說(shuō)安全性最高的,鉛酸電池當(dāng)仁不讓。

鉛酸電池的材料主要是鉛金屬和硫酸電解液,其最大優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好,安全可靠,發(fā)展至今 160 年,技術(shù)相對(duì)成熟。

磷酸鐵鋰電池的熱穩(wěn)定性高,電解液氧化能力低,因而安全性也不錯(cuò)。但其電導(dǎo)率低,需要改性技術(shù)來(lái)提高,體積過(guò)大,電解液用量多,容量大導(dǎo)致電池一致性較差,目前技術(shù)還在研究中。

錳酸鋰電池成本低、安全性和低溫性能好,但材料本身不太穩(wěn)定,容易分解產(chǎn)生氣體,循環(huán)壽命衰減快,易鼓脹,高溫性能差、壽命相對(duì)短。

三元鋰電池能量密度高,但對(duì)溫度敏感度高,在 200 度左右就會(huì)分解,高溫下化學(xué)反應(yīng)劇烈,易釋放氧分子,電解液迅速燃燒,發(fā)生爆炸事故,所以安全性能、耐高溫性能、壽命、功率放電效果等方面欠佳。

還有一些不太常見(jiàn)但安全性較高的電池,如鈦酸鋰電池,安全性好,不會(huì)起火爆炸,壽命長(zhǎng),低溫性能好,缺點(diǎn)是價(jià)格高,能量密度低,在電動(dòng)車領(lǐng)域基本無(wú)應(yīng)用。

刀片電池安全性高,針刺試驗(yàn)不起火爆炸,價(jià)格稍低于三元鋰電池,缺點(diǎn)是低溫時(shí)性能下降較多,在電動(dòng)車領(lǐng)域應(yīng)用也不多。

鈉電池剛出來(lái)未量產(chǎn),能量密度 120,安全性高,充放電可達(dá) 2000 次,價(jià)格不高,冬天負(fù) 10 度性能不下降,期待其早日量產(chǎn)應(yīng)用。

綜合來(lái)看,當(dāng)下鉛酸電池是安全性最高的電動(dòng)車電池。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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