問
寶馬 Z 系列在市場上的競爭對手有哪些?
寶馬 Z 系列在市場上的主要競爭對手有奔馳 SLC、奧迪 TT、保時捷 718 Boxster 等。
以寶馬 Z4 為例,其競爭對手鎖定為奔馳 SLC 和奧迪 TT。奔馳 SLC 在設(shè)計和動力上不斷提升,擁有獨(dú)特的風(fēng)格和不錯的性能。奧迪 TT 則憑借其品牌影響力和技術(shù)實(shí)力,也在市場上占據(jù)一席之地。
而寶馬 Z5 作為 Z4 的繼任車型,其最大的競爭對手是保時捷 718 Boxster 和奔馳 SLC。保時捷 718 Boxster 售價降低,競爭力增強(qiáng)。奔馳 SLC 完成換代,在設(shè)計和動力上均有改進(jìn)。
此外,寶馬 Z4 與奔馳 SLK 也曾是競爭對手。新 Z4 在設(shè)計上更具氣魄,如前臉的雕塑感線條、車身的寬度和高度調(diào)整等。內(nèi)飾方面,新 Z4 結(jié)合多種材質(zhì)營造時尚豪華感,人機(jī)工程設(shè)計也更出色。動力和操控上,新 Z4 與奔馳 SLK 棋逢對手,但新 Z4 低轉(zhuǎn)扭矩充沛,換擋平順,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
而豐田全新 SUPRA 作為與寶馬 Z4 共享底盤、引擎、變速器的車型,也是其競爭對手之一。雖然二者同宗同源,但風(fēng)格差異大。SUPRA 白車身抗扭剛性強(qiáng),更注重操控和性能取向,而寶馬 Z4 更傾向于年輕用戶,滿足其優(yōu)雅拉風(fēng)的需求。外觀上,SUPRA 設(shè)計更具侵略性和科幻感,而寶馬 Z4 雖不驚艷但敞篷有吸引力。內(nèi)飾方面,豐田 SUPRA 沿襲寶馬布局但科技感稍遜。動力表現(xiàn)上,兩者接近但 SUPRA 加速更快。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
比亞迪充電時能在車內(nèi)使用電器。
在充電等待過程中,可以在車內(nèi)玩,比如開鑰匙門使用車內(nèi)的電器,像聽歌、開空調(diào)等都是可以的。
但要注意,這樣做可能會加大電池的內(nèi)部電荷負(fù)載,導(dǎo)致電池組在未充滿電時繼續(xù)工作,從而加快電池衰減,所以不建議這么做。
另
電動車霍爾損壞對車輛的影響可不小。
首先,電機(jī)不能正常工作,車輛沒法正常行駛。霍爾元件是檢測電機(jī)轉(zhuǎn)子位置的關(guān)鍵,壞了就會讓電機(jī)失步,比如轉(zhuǎn)子可能突然不動,或者該慢不慢、該快不快。
其次,電機(jī)可能過熱,噪音增大,嚴(yán)重的還可能燒毀電機(jī)。
再者,
在特斯拉車型中,加速性能最出色的是特斯拉 Model S Plaid。它實(shí)測零百加速成績?yōu)?2.59 秒,稱得上是真正的“性能怪獸”。
其能有如此出色的加速表現(xiàn),關(guān)鍵在于動力部分。Model S Plaid 搭載了三臺電動機(jī),總功率可達(dá)
五菱面包車有多款車型都很受歡迎。
五菱宏光是上汽通用五菱旗下第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品,實(shí)用性強(qiáng)、耐用性好、售價親民,車身構(gòu)造簡單,質(zhì)量可靠,維修成本低,在惡劣路況下也能保持良好運(yùn)行狀態(tài)。
五菱榮光 V 面向有載物需求的用戶
上劃加載更多內(nèi)容