保時(shí)捷最貴的車的動(dòng)力系統(tǒng)有何特別之處?

保時(shí)捷最貴的車的動(dòng)力系統(tǒng)有很多特別之處。

像保時(shí)捷 918 Spyder 概念車,動(dòng)力系統(tǒng)總動(dòng)力達(dá) 718 馬力,有 500 馬力的 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái) 218 馬力的電動(dòng)機(jī),有 4 種工作模式,E-Drive 模式僅電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,混合動(dòng)力模式電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,運(yùn)動(dòng)模式兩者以較高性能推動(dòng)車輛,跑車混合動(dòng)力模式兩者盡全力發(fā)揮極限性能。從靜止到 100 公里時(shí)速加速僅 3.2 秒,最高時(shí)速 317 公里。

而新保時(shí)捷 963 基于 918 Spyder 混動(dòng)跑車打造,搭載 4.6 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),由雙渦輪增壓器提供動(dòng)力并由電動(dòng)馬達(dá)支持,通過 7 速氣動(dòng)賽車變速器傳遞到車輪,動(dòng)力高達(dá) 670 馬力,車重僅 2200 多磅。

混動(dòng)賽車設(shè)計(jì)考慮環(huán)境問題,承諾使用可再生燃料減少二氧化碳排放。

總之,保時(shí)捷最貴的車動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大,模式多樣,性能卓越,還注重環(huán)保。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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