奔馳電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

1. 包含多種功能，如加強(qiáng)版智能領(lǐng)航限距、碰撞減少制動干預(yù)、主動型盲點(diǎn)輔助裝置、主動式路線偏離警告系統(tǒng)、后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)、增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐、增強(qiáng)型制動輔助系統(tǒng)、十字路口交通增強(qiáng)型制動輔助系統(tǒng)、行人保護(hù)自主制動干預(yù)/警告等。

2. 允許駕駛員放手 30s - 45s，提示出現(xiàn)后若不接管，車輛會保持當(dāng)前狀態(tài)約 20s 才主動制動退出系統(tǒng)。

3. 具有自動變道跟車功能，時速需到 60km/h 以上才可開啟，變道完成時間約 4 - 5 秒，還有 15 秒的待轉(zhuǎn)時間。

4. 能夠識別多種車輛類型，系統(tǒng)識別精準(zhǔn)，儀表盤顯示豐富，包括三條車道及多種車輛標(biāo)識。

5. 提示音設(shè)置合理，不會頻繁打擾，但關(guān)鍵時能引起駕駛員注意。

6. 加減速舒適性較好，策略接近日常駕駛習(xí)慣，整體平緩，對前車加塞場景處理細(xì)膩。

7. 在曲率彎道中有一定過彎能力，但較急促彎道可能需人工接管。

8. 能跟隨前車通過無標(biāo)線十字路口，不跟車時輔助駕駛功能會暫時退出，但通過路口識別車道后能自動恢復(fù)。

9. 泊車方面，支持主動停車輔助、記憶泊車和遠(yuǎn)程泊車輔助，配有高精度自學(xué)習(xí)地圖，自動泊車系統(tǒng)應(yīng)位于最高級 SAE L4 級別。

10. 具備主動制動輔助功能，有碰撞風(fēng)險時會發(fā)出視覺及聽覺警告，駕駛員無反應(yīng)則輔助制動。

11. 擁有主動式車道保持輔助系統(tǒng)，偏離車道壓線時方向盤震動，有障礙物時單側(cè)制動介入并輔助車輛回正。