寶馬 M135i 的改裝空間非常大。

首先，它的動力系統(tǒng)有很大的提升潛力。比如，Manhart 改裝后，通過進排氣套件優(yōu)化和外掛電腦，使動力達到 350 匹，扭矩達到 524 牛米。AC Schnitzer 則通過壓榨 2.0T 發(fā)動機潛力額外獲得更強動力。還有車主通過程序改裝，輪上馬力能大幅提升。

其次，在底盤方面，能進行多種改裝。像 HardRace 出品的可調(diào)式拉桿可替換原車部分，為懸掛幾何帶來更多設(shè)定可能。KW ClubSport 避震器、H＆R 運動彈簧能提升底盤性能，使車身穩(wěn)定性提高。

再者，外觀和內(nèi)飾也能改裝。全車噴漆改色、改排氣、換輪轂輪胎、改避震、改內(nèi)飾等都可行。

而且，剎車系統(tǒng)也能升級，比如更換高性能剎車皮與制動盤。

不過，寶馬 M135i 也有一些常見問題，比如全車噴漆可能是改色導(dǎo)致，發(fā)動機和變速箱滲油較常見，倒車影像可能故障。但這些問題只要處理得當(dāng)，不影響后續(xù)改裝和使用。

總之，寶馬 M135i 為改裝愛好者提供了廣闊的空間，能讓愛車性能和外觀更出色。