雪鐵龍汽車(chē)的安全性能是相當(dāng)出色的。

多款車(chē)型在歐洲新車(chē)評(píng)估計(jì)劃（Euro NCAP）的碰撞測(cè)試中獲得高分。

品牌對(duì)車(chē)輛安全結(jié)構(gòu)持續(xù)研發(fā)優(yōu)化，比如 1924 年推出的歐洲第一輛全鋼車(chē)身的雪鐵龍 B10，更堅(jiān)固耐磨不易變形且不可燃。

十年后的 Traction Avant 集前輪驅(qū)動(dòng)、承載式車(chē)身和獨(dú)立前懸架于一身，讓汽車(chē)轉(zhuǎn)向性和穩(wěn)定性出色，這種車(chē)身結(jié)構(gòu)至今仍是主流。

雪鐵龍?jiān)?1935 年就開(kāi)始做自己的碰撞測(cè)試，后來(lái)還建立了汽車(chē)碰撞測(cè)試試驗(yàn)室，每年進(jìn)行 500 次以上整車(chē)碰撞試驗(yàn)，通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬設(shè)計(jì)整車(chē)有限元仿真模型，模擬不同碰撞工況。

在安全配置方面，雪鐵龍車(chē)型擁有多項(xiàng)安全系統(tǒng)，如主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全景監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、智能巡航控制系統(tǒng)（ICC）、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）等，還配備了多項(xiàng) IPS（安全氣囊）防護(hù)系統(tǒng)，有效保護(hù)乘員安全。

2007 年上市的雪鐵龍 C6 發(fā)展出對(duì)行人保護(hù)的汽車(chē)設(shè)計(jì)，配備主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)罩，遭遇行人撞擊時(shí)能減緩撞擊強(qiáng)度。

總之，雪鐵龍汽車(chē)在安全性能方面投入大，技術(shù)先進(jìn)，能為駕乘者提供可靠保障。