問(wèn)
一汽大眾途岳的內(nèi)飾做工怎么樣
一汽大眾途岳的內(nèi)飾做工整體來(lái)說(shuō)有其特點(diǎn)。
首先,在材質(zhì)方面,途岳除了儀表臺(tái)和前排門(mén)板上沿的覆蓋件采用軟質(zhì)的搪塑材質(zhì)外,其余內(nèi)飾覆蓋件多為硬塑料材質(zhì),這在一定程度上是廠家為了控制成本。不過(guò),大眾通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)和良好的做工,在很大程度上降低了廉價(jià)感,所以視覺(jué)上塑料感不太明顯。
在細(xì)節(jié)方面,途岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為用心。比如,其方向盤(pán)采用塑料材質(zhì),但手感不錯(cuò)。中控區(qū)域采用塑料、皮質(zhì)材質(zhì),用料和做工中規(guī)中矩。8.0 英寸的中控屏幕畫(huà)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,功能齊全。
同時(shí),車(chē)內(nèi)還配備有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),可自由調(diào)試舒適的空間氛圍。
另外,途岳的座椅寬大,乘坐舒適,能滿足日常家用需求。而且,車(chē)內(nèi)空間在同級(jí)中比較寬敞,高度和寬度都很理想,后排腿部空間不會(huì)局促,屬于中上等水平。天窗的設(shè)計(jì)增加了前后排乘客的主觀空間感受。
總的來(lái)說(shuō),一汽大眾途岳的內(nèi)飾做工雖然在部分材質(zhì)上有所妥協(xié),但通過(guò)設(shè)計(jì)和工藝彌補(bǔ)了不足,整體表現(xiàn)能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
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雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
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20.99-29.99萬(wàn)
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最新問(wèn)答
問(wèn)凱翼汽車(chē)的質(zhì)量可靠嗎
凱翼汽車(chē)的質(zhì)量是可靠的。
雖然凱翼本身不負(fù)責(zé)整車(chē)生產(chǎn),由奇瑞工廠代工,但這并不意味著質(zhì)量不可靠。
凱翼汽車(chē)注重匯集大眾智慧,積極研發(fā)和銷(xiāo)售以用戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品。
從外觀來(lái)看,凱翼車(chē)型設(shè)計(jì)時(shí)尚,采用流線型設(shè)計(jì),給人視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾方面,做工
問(wèn)豐田賽那的內(nèi)部空間利用率高嗎?
豐田賽那的內(nèi)部空間利用率很高。
它的車(chē)身尺寸為 5165×1995×1785(1765)mm,軸距達(dá)到 3060mm,這樣大的尺寸為寬敞的內(nèi)部空間打下了良好基礎(chǔ)。
座椅布局是 2+2+3 的設(shè)計(jì),第二排座椅坐墊長(zhǎng)且寬大,坐著舒適,還能自
威馬汽車(chē)的車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)整體較為合理。
前排駕駛座和副駕駛座的舒適性不錯(cuò),座椅調(diào)節(jié)范圍大,能滿足不同身材駕駛者需求,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,操作按鍵布局合理。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富,車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)、中央扶手箱和手套箱等都有一定容積。
后排座椅腿部和頭部空間充
問(wèn)文界 M9 的智能科技系統(tǒng)好用嗎?
問(wèn)界 M9 的智能科技系統(tǒng)非常好用。
它在智能駕駛方面表現(xiàn)出色,在德國(guó)知名汽車(chē)咨詢公司 P3 Group 的評(píng)測(cè)中獲得 4.73 的高分,超越了極越 01、小鵬 X9 等對(duì)手。
其硬件配置強(qiáng)大,裝備了 192 線激光雷達(dá)、8MP 前視攝
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