問
奧迪比英菲尼迪的保值率誰更高?
奧迪的保值率通常比英菲尼迪更高。
以多個(gè)年份和市場的保值率數(shù)據(jù)為例,奧迪在中美市場都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。比如北美市場,奧迪 A4 3 年保值率達(dá) 51%;國內(nèi)市場,以奧迪 A4L 40 TFSI 時(shí)尚型為例,3 年車齡保值率算上終端優(yōu)惠能達(dá) 60%左右。
再看豪華品牌的整體保值率排行榜,奧迪在不同年份和報(bào)告中的排名相對(duì)靠前。
而英菲尼迪的表現(xiàn)相對(duì)遜色,比如在 2022 年的豪車品牌 3 年保值率排行榜中,英菲尼迪排名第十,保值率為 74.76%。在 2023 年 11 月的報(bào)告中,英菲尼迪三年車齡保值率為 51.1%。
綜合來看,奧迪在保值率方面優(yōu)于英菲尼迪。這主要是因?yàn)閵W迪的品牌價(jià)值較高,產(chǎn)品力較強(qiáng),且在市場上的用戶口碑較好,這些因素都有助于提升其保值率。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬大鼻孔未來的變化趨勢備受關(guān)注。
目前來看,寶馬設(shè)計(jì)師會(huì)持續(xù)改進(jìn)大鼻孔設(shè)計(jì),使其不再那么夸張。比如在最近的 CES 大會(huì)上展示的概念車型,大鼻孔中網(wǎng)已回到正常尺寸。
未來,寶馬在中網(wǎng)設(shè)計(jì)上會(huì)走簡約風(fēng)格,通過中網(wǎng)設(shè)計(jì)區(qū)分不同車型。像全新寶馬
廣汽比亞迪的售后服務(wù)挺不錯(cuò)的。
服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,不管大城市還是小縣城,都能找到服務(wù)站點(diǎn),車輛有問題能及時(shí)維修保養(yǎng),減少車主等待。
售后人員經(jīng)過嚴(yán)格專業(yè)培訓(xùn),技術(shù)扎實(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富,能快速準(zhǔn)確診斷解決車輛故障。
零部件供應(yīng)有完善庫存管理系統(tǒng),
上海大眾 4s 店的保養(yǎng)費(fèi)用因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目和地區(qū)等因素而有所不同。
一般來說,小保養(yǎng)費(fèi)用在 500 元至 800 元左右。比如大眾寶來小保養(yǎng)大概 450 元,需要更換機(jī)油機(jī)濾,使用半合成機(jī)油,半年或 5000 公里更換一次。途觀小保養(yǎng)通
新能源汽車?yán)m(xù)航在不同駕駛習(xí)慣下的變化很大。
比如常跑高速,由于車速快風(fēng)阻增大,行駛阻力變大,能量回收利用少,百公里能耗增加。以 60 碼和 120 碼對(duì)比,總阻力能增 2 到 3 倍,同樣路程電耗更高。
還有激烈駕駛,急加速時(shí)車輛需更大能量
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