問
謳歌 RLX 的科技配置是否領(lǐng)先同級別車型?
謳歌 RLX 的科技配置在同級別車型中具有較強競爭力。
外觀上,車頭中網(wǎng)內(nèi)暗藏感應(yīng)探頭,可監(jiān)測前車距離提供自適應(yīng)巡航功能,與新款 A6L 和雷克薩斯 GS 類似。
國內(nèi)引進版配備 360 度駐車影像,北美版則是盲區(qū)輔助系統(tǒng)等。
內(nèi)飾方面,雙液晶屏設(shè)計實用,上面屏顯示導(dǎo)航,下面屏顯示多媒體,互不干擾。搭載強大的 Acura Link,新一代系統(tǒng)讓藍牙等輸入輸出更智能人性,包括對手機 APP 的支持,國內(nèi)引進版還有手寫輸入功能。
音響采用發(fā)燒級的 KRELL 音響系統(tǒng),由 14 個揚聲器組成,聲場效果自然,偏重中高頻,對輕柔音樂及人聲還原出色。
駕駛方面,RLX 搭載 3.5L 直噴 V6 發(fā)動機,配合六速手自一體變速箱,在 D 擋模式駕駛輕松,SPORT 模式下則動力充沛,操控性強。還搭載全球首創(chuàng)的 PAWS 全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù),可獨立控制后輪束角,在不同駕駛情況下后輪轉(zhuǎn)向方向和角度不同,如日常調(diào)頭時后輪與前輪反向,高速變線時與前輪同向,制動時左右后輪內(nèi)傾,轉(zhuǎn)彎時根據(jù)情況控制后輪角度,提升駕駛體驗。
綜合來看,謳歌 RLX 的科技配置表現(xiàn)出色,領(lǐng)先同級別車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標(biāo)致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標(biāo)致在
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