問(wèn)
豐田 D4ST 發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本高嗎?
豐田 D4ST 發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本不算高。
首先,D4ST 發(fā)動(dòng)機(jī)具有雙循環(huán)技術(shù),能在不同工況下切換,兼顧油耗和動(dòng)力,這降低了長(zhǎng)期使用中的燃油成本。
其次,雙噴射技術(shù)結(jié)合了缸內(nèi)直噴和歧管?chē)娚洌行p少了積碳的產(chǎn)生,降低了清理積碳的維護(hù)費(fèi)用。
還有雙渦管設(shè)計(jì),使排氣更順暢,渦輪響應(yīng)更快,減少了渦輪相關(guān)部件的損耗和維修成本。
雖說(shuō)其供油架設(shè)計(jì)布局復(fù)雜,設(shè)計(jì)和維修成本略高于一些發(fā)動(dòng)機(jī),但整體來(lái)看,D4ST 發(fā)動(dòng)機(jī)在保證出色性能的同時(shí),通過(guò)技術(shù)優(yōu)勢(shì)有效控制了維護(hù)成本。
對(duì)于車(chē)主而言,只要按照廠(chǎng)家規(guī)定的保養(yǎng)周期和要求進(jìn)行保養(yǎng),做好日常的維護(hù)和檢查,豐田 D4ST 發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本是較為合理的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
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17.98-23.88萬(wàn)
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最新問(wèn)答
問(wèn)大眾vista 的油耗表現(xiàn)如何?
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車(chē)型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車(chē)型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車(chē)型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
問(wèn)吉利英倫 sc6 操控性能怎么樣?
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門(mén)工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車(chē)型在巴黎車(chē)展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
在北京,如果您想找保時(shí)捷的專(zhuān)業(yè)維修店,有幾個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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