吉利博越 SUV 的操控性好不好?

吉利博越 SUV 的操控性挺好的。

首先,它的減震效果出色,車速較快過彎時讓人感覺舒適,方向精確,能做到指哪打哪。

其次,有多種駕駛模式可選,自動駐車好用,半坡不溜車,發(fā)動機不熄火。

再者,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得操控更加方便舒適,一鍵啟動和自動調(diào)節(jié)也增加了便利性。

還有,前麥弗遜、后多連桿的獨立懸掛,保證了良好的減震效果和過彎表現(xiàn)。

7 速濕式雙離合的變速箱操控平穩(wěn),無頓挫感,電子助力方向盤駕駛輕松。

對于新手來說,助力轉(zhuǎn)向無虛位,轉(zhuǎn)彎、掉頭都有自信心。電子檔把科技感足,換模式方便。懸架支撐好,彎道側(cè)傾不明顯,開運動模式動力強勁且換擋邏輯平順。

新博越搭載中歐團隊精心調(diào)校的底盤系統(tǒng),在各種路況下都能游刃有余,穩(wěn)定性和靈活性俱佳。

總之,吉利博越 SUV 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來很好的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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