問(wèn)
特斯拉新車(chē)型的充電速度是否有所提升?
特斯拉新車(chē)型的充電速度有所提升。
以特斯拉 Cybertruck 為例,通過(guò) OTA 升級(jí),其充電效率預(yù)計(jì)增幅達(dá) 20%。
早前測(cè)試顯示,Cybertruck 雖有極速 255KW 的充電能力,但快速放電后功率顯著降低。而通過(guò)優(yōu)化充電曲線,15 分鐘內(nèi)新增續(xù)航里程可達(dá) 154 英里。此項(xiàng)升級(jí)將于本季度末或 6 月底前應(yīng)用。
新款 Model S 和 Model X 的充電速度也有改進(jìn),在特斯拉第二代超充樁上充電公里可達(dá) 145kW,在第三代超充樁上能達(dá)到 200kW。
特斯拉 Model S 型電動(dòng)車(chē)升級(jí)了標(biāo)準(zhǔn)充電器,工作電流從 40 安培提升到 48 安培,每小時(shí)增加的里程超過(guò) 25 英里。
總之,特斯拉多款新車(chē)型在充電速度方面都實(shí)現(xiàn)了提升
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
二手車(chē)價(jià)格一般在新車(chē)的百分之多少?zèng)]有固定標(biāo)準(zhǔn),會(huì)受多種因素影響。
通常來(lái)說(shuō),車(chē)輛使用年份在 3 年內(nèi),折價(jià)幅度約在新車(chē)價(jià)格的 20%至 30%。3 年以上,折價(jià)幅度逐漸減小。
比如 10 萬(wàn)元新車(chē),使用 1 年可能 8 萬(wàn)元,使用 2
豐田所在國(guó)家是日本,其汽車(chē)文化具有以下特點(diǎn):
節(jié)能:日本資源緊張且多災(zāi),汽車(chē)注重節(jié)能,這在豐田等品牌中均有體現(xiàn)。
注重品質(zhì)細(xì)節(jié):日本工業(yè)化早,工業(yè)文化強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)和品質(zhì),造就了眾多優(yōu)秀汽車(chē)品牌。
實(shí)用主義:日本人對(duì)待汽車(chē)如同家用電器,追求
問(wèn)奧迪 RS2 的改裝潛力大嗎?
奧迪 RS2 的改裝潛力挺大的。
奧迪 RS2 基于奧迪 80 平臺(tái),盡管最初只作為旅行車(chē)制造,但它的性能基礎(chǔ)不錯(cuò)。
奧迪御用改裝 ABT 加持后,性能更出色。經(jīng)過(guò)大幅度改裝能達(dá)到 800hp 的超強(qiáng)動(dòng)力,在德國(guó)舉辦的 Race 1000
問(wèn)寶馬不配備胎的原因是什么?
寶馬不配備胎的原因主要有以下幾點(diǎn)。
一是寶馬絕大多數(shù)車(chē)型幾乎標(biāo)配防爆胎,這種輪胎爆胎幾率比普通輪胎小很多。即便爆胎,它能保持一定的穩(wěn)定性行駛近 80 公里,給駕駛員充足時(shí)間找修理廠修理。
二是能提升駕駛感受,防爆胎胎壁較厚,路感清晰能實(shí)現(xiàn)人
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