廣州本田2008年將推出全新飛度換代車型
廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰,近日在接受媒體采訪時(shí)表示,已于東京車展亮相的本田新飛度將會于2008年在國內(nèi)上市銷售。這也是廣州本田繼新雅閣后,即將在國內(nèi)推出的又一款新車。
國外發(fā)布的新一代FIT
新飛度,擁有極為搶眼的外觀,年輕、靈活并且充滿動(dòng)感。在以前衛(wèi)革命性造型出發(fā)的同時(shí),舊有的產(chǎn)品特征與形象也成功地保留下來。這毫無疑問的是一輛新車,不過也足以讓消費(fèi)者一眼便認(rèn)出這是一輛Fit飛度。
新飛度在設(shè)計(jì)上,一眼望去感覺并沒有太大的改變,但實(shí)際上卻有很大的進(jìn)化。前柱的無限延伸,確保了室內(nèi)空間的寬敞,特別是前傾的姿勢使其兼?zhèn)渑苘嚨镊攘。與第一代相比,車身尺寸長增加了55mm,寬增加了20 mm,軸距擴(kuò)大了50mm。從側(cè)面看能夠明顯的感受其變化。
國外發(fā)布的新一代FIT
新飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.3L和RS系列專用1.5L兩款,均為i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L的L13A型SOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)73kW/6000rpm,最大扭矩127N•m/4800rpm?勺儦忾T控制,實(shí)現(xiàn)了低速和高速的有效轉(zhuǎn)換,提高了吸排氣效率和燃油性能。而1.5L的L15A SOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),通過低速和高速的VTEC轉(zhuǎn)換,提高了吸排氣效率。最大輸出功率88kW/6600rpm,最大扭矩145N•m/4800rpm,甚至可以和2.0排量的汽車相媲美。標(biāo)準(zhǔn)版的FF驅(qū)動(dòng)車采用了CVT自動(dòng)無級變速器,1.5L RS的FF驅(qū)動(dòng)車則為5速手動(dòng)變速器。并且,四輪驅(qū)動(dòng)車采用了5速自動(dòng)變速器。
國外發(fā)布的新一代FIT
隨著汽油價(jià)格的不斷高漲以及消費(fèi)者對車輛環(huán)保與使用操作簡易性的追求,小型汽車已越來越受到市場的歡迎。飛度這一全新繼任者的到來,為人們對2008年的小型車市場增添了幾許期待。
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