問

雷諾 Zoe 的安全性能如何？

雷諾 Zoe 的安全性能在早期表現(xiàn)不錯，曾獲得 E-NCAP 五星安全評價。

但在 2021 款的測試中卻拿了 0 顆星。

其安全性能下降的主要原因包括：在乘客身體約束和氣囊的保護(hù)上存在不足。

正面碰撞壁障車時，駕駛位假人軀干、大腿和小腿受傷，副駕駛左側(cè)大腿嚴(yán)重受傷。

側(cè)碰中車身表現(xiàn)沒問題，但假人頭部因無側(cè)氣簾保護(hù)撞碎車窗玻璃。

最嚴(yán)苛的側(cè)面柱碰中，假人頭部直接撞向鋼結(jié)構(gòu)側(cè)柱。

座椅鞭打測試中后排假人脖子受傷嚴(yán)重，前排假人脖子也受輕傷，兒童座椅測試時左側(cè)假人頭部也嚴(yán)重受傷。

關(guān)鍵在于減配了頭部安全氣囊，導(dǎo)致在側(cè)面碰撞時無法對頭部和胸部做到雙重保護(hù)。

此外，還因缺乏如車道偏離警告和 AEB 自動緊急制動等“通常作為標(biāo)配”的主動安全技術(shù)被扣分。

雷諾雖稱 Zoe 符合監(jiān)管安全標(biāo)準(zhǔn)，且在不斷改進(jìn)，但此次 0 顆星的結(jié)果還是讓人們對小型電動車安全性產(chǎn)生了懷疑。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價

最新問答

優(yōu)信二手車的寶馬4系靠譜嗎？答案是不一定靠譜。 從多個案例來看，在優(yōu)信二手車購買寶馬車存在不少問題。 有人花8萬買的寶馬沒開出大門就“趴窩”，經(jīng)檢查車有被火燒過的痕跡，優(yōu)信工作人員還推諉責(zé)任。 還有人掏9萬買的寶馬出門就熄火，負(fù)責(zé)人卻稱車沒
東風(fēng)標(biāo)致 308 白色的內(nèi)飾特點鮮明。 主儀表板和副儀表板呈 T 字型銜接流暢，左右對稱式設(shè)計，層次分明，功能塊劃分有序，符合中國人思考慣性。 白色炮筒式設(shè)計彰顯不羈性格，橫向特征線從儀表板延伸到門護(hù)板，視覺上拓展空間。 內(nèi)飾采用鍍鉻裝飾件
二手車本田凌派的保值率整體表現(xiàn)不錯。 前五年平均保值率分別為：61.8%，56.1%，50.3%，45.1%，41.7%，在緊湊型車之中排第 40 名。 不同城市的保值率有所差異，比如北京，1 年保值率為 62.7%，5 年保值率為 42.
廣汽本田理念的技術(shù)創(chuàng)新點體現(xiàn)在多個方面。 在電動化方面，廣汽本田 e:NP1 基于智能高效純電架構(gòu)打造，搭載了 Honda 頂尖智能互聯(lián)與智能安全科技，采用 e:N Design 全新設(shè)計語言，整合了三合一高功率驅(qū)動電機、大容量高密度電池
上劃加載更多內(nèi)容