360 汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)如何

寶駿 360 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)有其特點。

一個人駕駛時提速較快,有點猛;接近滿載情況下,提速表現(xiàn)也還可以。

搭載的是 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大馬力 105 匹,峰值扭矩 135N·m,這樣的動力參數(shù)在起步時需要稍微給點油,稍微陡點的坡會有點吃力,適合鋪裝路面行駛。

但新版 CVT 版的優(yōu)勢明顯,模擬 8 速檔位,平順性好,無換擋頓挫感,綜合效率高,還提供多種駕駛模式切換,動力輸出充足可靠,百里油耗不到 6.9L,經(jīng)濟性出色。

與之匹配的有 5 擋手自一體、6 擋手動或 CVT 無級變速箱。

在懸架方面,采用前麥弗遜式獨立后扭力梁式非獨立設(shè)計,振動調(diào)校到位,乘坐體驗舒適。

總體來說,寶駿 360 的動力系統(tǒng)對于日常家用代步、城市鋪裝路面行駛是能夠勝任的,尤其是 CVT 版本,在動力和經(jīng)濟性上有較好的平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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