電動車定位系統(tǒng)的工作原理其實并不復雜。

它主要是安裝在電動車上的定位終端接收 GPS 信號，然后通過無線傳輸方式將采集到的數(shù)據(jù)傳給服務器，用戶就能通過電腦和智能手機登錄軟件查看電動車實時位置。

目前常見的電動車定位器工作方式有多種。比如有的定位器配備 SIM 卡，利用流量搜集 GPS 定位后發(fā)射信號，反饋給 APP，在 APP 上顯示車輛位置。還有的定位器采用強大的三重復合定位模式，即 GPS+北斗+基站定位。

GPS 定位通過接收衛(wèi)星提供的經(jīng)緯度坐標信號來定位，精準度高，但易受天氣和地理位置影響。北斗定位是我國自主研發(fā)的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，具備通訊功能，覆蓋范圍大且無通訊盲區(qū)。基站定位則通過手機通訊信號進行，不會受天氣等影響，但在移動通信網(wǎng)絡未覆蓋地區(qū)無法定位。

另外，像派出所免費給裝的電動車定位器，可能是一個 RFID 標簽，通過城市各個路口的 RFID 天線掃描實現(xiàn)定位。共享電動車的定位原理是手機和車輛定位的雙重數(shù)據(jù)結合。用戶使用 APP 時，手機數(shù)據(jù)連接服務器，結合車輛本身的 GPS 定位數(shù)據(jù)完成定位。

如果遇到暴力拆卸，定位系統(tǒng)會向服務器發(fā)送報警并鎖定用戶位置。

電動車定位器的功能也很豐富。比如實時定位，用戶能隨時查看車輛實時位置。斷電報警，非法斷開電源會發(fā)送提醒。超速報警，超過設定速度發(fā)送報警。震動報警，檢測到異常震動發(fā)送提醒。電子圍欄，車輛駛入或駛出設定區(qū)域發(fā)送報警。歷史軌跡回放，可查看最近 6 個月內(nèi)車輛狀態(tài)。有的還能斷油斷電，配合繼電器實現(xiàn)遠程控制車輛啟動。