極客電動車的電池壽命受多種因素影響。

正常情況下，鉛酸電池的循環(huán)壽命在 300 次以內(nèi)，鋰電池可以達到 500 - 600 次。

若以充放電循環(huán)次數(shù)作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，假設(shè)一臺電動車每個電池充電周期可支撐行駛 80km，車主通勤強度為 16km/天，每 5 天消耗 1 個充電周期，每年 73 個充電周期。采用鉛酸電池，預(yù)估使用年限為 4.1 年；采用鋰電池，預(yù)估使用年限為 7.5 年。

若通勤強度提升至 40km/天，鉛酸電池預(yù)估使用年限為 1.64 年，鋰電池約 3 年。

目前電動車電池普遍壽命在 6 到 8 年，鋰電池循環(huán)使用次數(shù)大概在 1500 - 2000 次，車輛有 500km 續(xù)航里程，電池里程壽命大概在 30 萬公里。按一年 3 萬公里里程數(shù)，電池壽命會達 10 年，但行業(yè)內(nèi)普遍認為電池容量低于原來 80%就算報廢，不會用到完全沒電，還得看車輛使用情況與環(huán)境。

對于鋰電池，平時用車小心且環(huán)境適宜，壽命可達 6 年或以上。磷酸鐵鋰電池循環(huán)使用次數(shù)能達 2000 以上，但因密度低導(dǎo)致續(xù)航不如三元鋰電池，實際使用里程相差不大。

駕駛習(xí)慣與用車環(huán)境會影響電池壽命，比如頻繁大電流放電、高溫或低溫充電都不好。

市面上電動車廣泛使用鉛酸電池，其正常充放電大概 300 到 400 次，平均三天充一次電，可用三年左右，每兩天充一次電，使用壽命約兩年。按鉛酸蓄電池年電池容量 60% - 70%計算，平均使用壽命一到兩年。

正規(guī)大品牌電動車電池價格 450 元左右，能使用 2 到 3 年。要延長電池壽命，應(yīng)盡量選擇大品牌電池，使用同型號電池，掌握好充放電時間，冬季充電約 12 小時，夏季 6 到 8 小時。