一汽大眾新速騰的操控性能挺不錯的。

動力方面，它提供多種動力選擇，常見版本的渦輪增壓發(fā)動機動力輸出充沛，起步加速和高速超車都有信心。

底盤調(diào)校扎實，懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，過彎時有良好支撐，行駛穩(wěn)定性有保障。

新速騰采用全新多連桿獨立懸掛和多點式電子懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)，應(yīng)變能力強，讓駕駛者輕松掌控。

換擋手感一流，擋位清晰，行程適中，吸入感明顯，操作順暢。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，方向盤指向精準(zhǔn)，幾乎沒虛位，能準(zhǔn)確響應(yīng)轉(zhuǎn)向指令，彎道中轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性佳，車身側(cè)傾控制得當(dāng)。

懸掛調(diào)校是亮點，能過濾細(xì)小顛簸，提供舒適駕乘環(huán)境，激烈駕駛時也有足夠支撐力。

與同級別車型對比，新速騰在操控性能的關(guān)鍵指標(biāo)上有優(yōu)勢，比如換擋手感優(yōu)秀、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高、懸掛支撐性強。

而且新速騰的剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，制動力線性，緊急制動穩(wěn)定。

總之，新速騰操控性能出色，能滿足日常舒適駕駛，也能提供激情操控體驗。