問

雪鐵龍 C3XR 操控性好不好

雪鐵龍 C3XR 的操控性整體不錯。

其在多個方面都有出色表現(xiàn)。

動力上，搭載的發(fā)動機動力儲備厚實，比如 1.6THP 渦輪增壓發(fā)動機配 6AT 的動力總成，動力爽快，一踩油門動力就不斷涌出。還有 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機，在盤山公路駕駛能輸出較大扭矩，市區(qū)駕駛動力充沛且變速箱調(diào)校平順，檔位切換積極無明顯頓挫。

懸架方面，采用前麥弗遜和后扭力梁懸架的組合，性能出色。在市區(qū)路段底盤調(diào)校舒適緊致，經(jīng)過顛簸路面，前懸架能過濾不必要抖動，后懸架支撐性強，提升車內(nèi)舒適感。

在一些特殊測試中，比如麋鹿測試，表現(xiàn)優(yōu)秀，車頭聽話，車尾循跡性好，整部車開起來緊湊不拖沓。

而且 GripControl 智能多路況適應系統(tǒng)能根據(jù)不同模式合理分配驅(qū)動力，幫助車輛應對復雜路況。在蛇形繞樁時，轉(zhuǎn)向輕松，助力均勻，車頭指向隨心意，懸架回彈速度快，車輛重心轉(zhuǎn)移節(jié)奏感好。

不過，在掉頭彎時，如果速度較快會有明顯推頭趨勢，ESP 會介入工作，且其工作邏輯是切斷油門響應。

盡管如此，雪鐵龍 C3XR 的操控性在同級別車型中仍有優(yōu)勢，對于追求操控體驗又預算有限的消費者來說，是個不錯的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

定點停車要保持車身平穩(wěn)，得掌握不少技巧。 首先，汽車在上坡時，留意右側(cè)引擎蓋三分之一位置與路邊線重合，能讓車身與右側(cè)邊線保持約 30cm 距離。 接近停車點時，稍壓離合，讓車速慢點。當左后視鏡下沿與第二條粗黃線齊平時，先踩剎車后踩離合停穩(wěn)。
東風風行菱智 2.0 二手車保值率整體處于中等水平。 前五年平均保值率分別為：第一年約 85.76%，第二年約 72.12%，第三年約 58.49%，第四年約 49.46%，第五年約 42.81%，在 MPV 車型中排第 27 名。 不同城
東風本田思域的安全配置相當豐富。 主/副駕駛位的安全氣囊能保障駕駛員和乘客的基礎安全。 胎壓監(jiān)測功能可實時掌握輪胎壓力狀況，確保行車安全。 前排安全帶未系提醒功能能有效督促乘客系好安全帶。 車輛還配備了一系列主動安全系統(tǒng)，如 ABS 防抱死
東風小康 K07 質(zhì)量是可靠的。 首先，它價格實惠，性價比高。車身尺寸較大，像長 4040mm、寬 1560mm、高 1925mm 的超強車身尺度，內(nèi)部空間大，能滿足載貨需求。 動力方面，搭載不同排量發(fā)動機，如 1.0L、1.2L 等，
上劃加載更多內(nèi)容