傳祺 GS4 的動力系統(tǒng)是否強勁

傳祺 GS4 的動力系統(tǒng)強勁。

它全系標配廣汽第三代發(fā)動機,尾標為 270T 的 1.5TGDI 高性能發(fā)動機,配備高達 200Bar 噴射壓力的直噴系統(tǒng)、進排氣雙可變正時、廣汽專利的 GCCS 燃燒技術,以及低慣量的渦輪增壓器。

在滿足國 VI 排放標準的同時,高轉速爆發(fā)力強悍,低速扭矩也不錯,開起來輕快。124kW 的澎湃輸出、265N?m 的峰值扭矩,搭配換擋迅速的愛信第三代 6AT 手自一體變速箱,提速響應性強,在法規(guī)限速內超車得心應手。

在城市走走停停時,動力收放自如,后勁十足。面對上坡塞車路況,動力銜接毫無延遲,HHC 上坡輔助能實現(xiàn)松剎車車輛不后溜,輕踩油門就能輕松起步。

不少車主表示,在感受其澎湃動力之余,駕駛感受相當平順。

作為一款家用 SUV,這個動力表現(xiàn)在同級車型中不是最猛的,但有不少亮點,比如低慣量渦輪的采用、缸內直噴的加入,還有排放升級,熱效率已做到 36%水平。1.5T 發(fā)動機匹配 6 擋手自一體變速箱的動力組合,主流且成熟,出力偏向于初段,保證多數(shù)使用場景下動力的充足感,對于日常出行和代步完全足夠。

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