奔馳邁巴赫商務(wù)的操控性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從駕駛角度看，它的風(fēng)格沉穩(wěn)，操作輕盈，方向盤較大且偏重，但這種重是細(xì)膩柔滑的，轉(zhuǎn)向感覺非常好，品質(zhì)感極高。

不過，駕駛它也并非毫無挑戰(zhàn)。車長達(dá)到 5466 毫米，又寬又長的車頭會(huì)帶來不小的心理壓力，車長和偏軟的調(diào)校讓操控不夠靈活，再加上奔馳一貫的慢節(jié)奏風(fēng)格，得保持低調(diào)、謹(jǐn)慎的駕駛風(fēng)格。

和 S65L 相比，邁巴赫 S 680 的操控性有所不同。S65L 車身短，調(diào)校更注重駕駛節(jié)奏，相對(duì)靈活，能酣暢駕駛。而 S 680 車身太長，不夠靈活，節(jié)奏慢，讓人沒有太強(qiáng)的操控欲望。

但在動(dòng)力層面，二者是持平的。邁巴赫 S 680 的懸掛系統(tǒng)能夠有效地吸收路面顛簸，提高駕駛的平穩(wěn)性和舒適性，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則能夠提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋和響應(yīng)，讓駕駛者更加靈活地掌控車輛的行駛方向。

總之，奔馳邁巴赫商務(wù)的操控性能有其出色之處，也存在一些因車身尺寸和調(diào)校帶來的局限性。對(duì)于追求極致操控的駕駛者來說，可能會(huì)覺得不夠完美，但對(duì)于注重舒適和豪華體驗(yàn)，同時(shí)對(duì)操控有一定要求的用戶而言，它仍然是不錯(cuò)的選擇。