上汽大通 G20 操控性能好不好?

上汽大通 G20 的操控性能整體不錯(cuò)。

從動(dòng)力方面看,它匹配手自一體(AT)變速箱,最大功率為 192KW,最大扭矩為 410N.m,動(dòng)力表現(xiàn)出色,足以應(yīng)對(duì)日常使用需求,能帶來一定的推背感。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,有的車主反映方向盤輕便可控,有轎車的感覺,駕馭起來行云流水,沒有壓力,也有車主覺得方向盤太沉。

從懸掛和底盤調(diào)校來說,能提供較好的穩(wěn)定性和舒適性,行駛過程中車身平穩(wěn)。

在駕駛模式選擇上,配備了多種模式,滿足不同路況的需求。

車輛的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,剎車防抱死(ABS)、剎車輔助(EBA/BAS 等)、制動(dòng)力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS 等)等配置保障了行車安全。

總之,上汽大通 G20 的操控性能在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì),但個(gè)體感受可能會(huì)因駕駛者的習(xí)慣和需求有所差異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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