紅旗電動車的安全性能如何?

紅旗電動車的安全性能十分出色。

首先,在電池安全方面,紅旗EH7的電池包采用了一系列創(chuàng)新技術。例如電芯六面體絕緣技術,使用納米級航天隔熱材料,能隔絕1000℃高溫,從根源上杜絕起火可能。在近200項安全測試中,電池狀態(tài)穩(wěn)定,面對400mm水深、雷電直擊車身,電池包也未出現(xiàn)浸水、被擊穿的情況。

其次,紅旗EH7基于FMEs“旗幟”超級架構打造,其動力電池系統(tǒng)可實現(xiàn)多場景無熱擴散不起火,為用車安全增添保障。

再者,車內(nèi)采用天然環(huán)保材料,達到0異味、0甲醛水平,保證座艙環(huán)境安全。

車身采用籠式結(jié)構設計,高強度鋼占比達74%,超高強熱成形硼鋼用量達22%,一體式側(cè)圍加強門環(huán)強度達2000Mpa級,雙面鍍鋅防腐鋼板占85%,車身結(jié)構安全性高。

另外,像紅旗E-QM5在中國汽車技術研究中心有限公司實車碰撞實驗室中進行的“電動車水中托底挑戰(zhàn)”中表現(xiàn)出色,可正常行駛,電池包物理防護、絕緣電阻等指標正常,無泄漏情況。其電池包采用CTP成組方式,提升空間利用率,下箱體為豐字形集成液冷結(jié)構,減少漏液風險,底部護板為鋼制,有效保護電池組。電池選用磷酸鐵鋰電池,具有熱穩(wěn)定性好、使用壽命長等優(yōu)勢。同時,對內(nèi)部進行精細化高壓絕緣防護,避免熱失控風險。

總之,紅旗電動車在電池安全、座艙環(huán)境、車身結(jié)構等方面都展現(xiàn)出了卓越的安全性能,讓用戶出行更安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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