英菲尼迪 Q50 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)，2022 款全新標(biāo)配 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，低功版最大功率 300 馬力，峰值扭矩 400 ?！っ祝吖Π孀畲蠊β?400 馬力，峰值扭矩 475 ?！っ住＿@動(dòng)力輸出，無(wú)論是日常駕駛還是高速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

再說(shuō)說(shuō)之前的 3.7 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒渦輪和直噴，但開起來(lái)動(dòng)力也挺猛。

還有變速箱，比如 7 速自動(dòng)變速箱，換擋過(guò)程沒明顯頓挫，只是要是能更利索點(diǎn)就完美了。

在油耗方面，3.7 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的 Q50 百公里油耗約 10.8L，考慮車的重量和動(dòng)力，這表現(xiàn)還算可以。

而且英菲尼迪 Q50 在底盤調(diào)校上有改進(jìn)，適當(dāng)保持舒適的同時(shí)，大力提升了駕駛感受和操控性。比如轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤角度輕微變化就能精準(zhǔn)反應(yīng)到車身，電子系統(tǒng)還能傳遞必要路感，回饋力度生動(dòng)逼真，駕駛樂趣豐富。懸架調(diào)校讓車身在彎道中傾側(cè)更小，更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，底盤處理路面顛簸時(shí)緊致，有向德系車靠攏的感覺。

總的來(lái)說(shuō)，英菲尼迪 Q50 的動(dòng)力性能出色，能滿足不同駕駛需求。