寶馬 125 的動力表現(xiàn)挺出色的。

它搭載的是代號 B48 的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 192 馬力（141 千瓦），最大扭矩 280 牛·米。

日常駕駛中，動力輸出平順有力，中前段動力響應(yīng)好，低扭表現(xiàn)出色，適合走走停停的路況，加速時線性不暴躁。在低轉(zhuǎn)速區(qū)域，稍加重油門就有直接的動力反饋。

傳動方面，匹配 7 速雙離合變速箱，加速持續(xù)性好，降擋積極，運動模式下油門響應(yīng)更靈敏。不過切換手動模式后，降擋反應(yīng)有些脫節(jié)。

在激烈駕駛時，動力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，等長半軸能減少扭矩轉(zhuǎn)向問題，發(fā)揮輪胎抓地力。加速測試中，起步打滑但中后段動力足，最終成績不錯。

另外，通過刷 ecu 能進一步提升動力，改善換擋頓挫。比如起步更輕盈，油門更輕便，加速線性持續(xù)，低速和急加速動力遲滯現(xiàn)象改善，換擋邏輯更聰明積極平順，聲浪也更渾厚。

總之，寶馬 125 的動力在日常和激烈駕駛場景下都有良好表現(xiàn)。