問(wèn)

本田 190x 猛鷙的座椅舒適度怎么樣？

本田 190x 猛鷙的座椅舒適度不錯(cuò)。

它采用人造皮革材質(zhì)，坐感舒適。

座高 790mm 到 795mm ，比較友好，170 左右的身高基本能安全騎行。

座椅為一體式，整體偏向舒適取向，日常通勤單程 10 公里不會(huì)有屁股疼的感覺(jué)。

如果覺(jué)得不夠舒適，還可以買(mǎi)充氣坐墊。

騎行坐姿方面，50 以下時(shí)速是正常街車(chē)坐姿，身子稍微前傾，雙手自然握把，身體舒服。

超過(guò) 70 時(shí)速會(huì)低頭躲在風(fēng)擋里躲風(fēng)，適合長(zhǎng)途騎行。

后座平整，偶爾帶人沒(méi)問(wèn)題，但由于車(chē)身較小、腿部空間和動(dòng)力儲(chǔ)備有限，不太適合帶人遠(yuǎn)行。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

奧迪 RS7 的內(nèi)飾配置亮點(diǎn)多多。 首先是設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)向駕駛員傾斜，整體簡(jiǎn)約大氣且頗具運(yùn)動(dòng)感和精致感。 其次在材質(zhì)方面，大量使用皮革包裹，還有碳纖維飾板、木紋飾板等，質(zhì)感上乘。 配置上，配備 11.6 英寸
12 款本田 CRV 的動(dòng)力性能整體來(lái)說(shuō)是夠用的。 2.4 升頂配車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)在重新調(diào)校后動(dòng)力有小幅提升，但這種提升更多是帶來(lái)心理上的滿足感。拉動(dòng)這款車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò) 80 邁以后的加速會(huì)略顯不足，和渦輪增壓車(chē)型相比有差距。 好在超車(chē)時(shí)，
進(jìn)口寶馬 530 的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性非常不錯(cuò)。 寶馬作為德國(guó)知名汽車(chē)制造商，工藝出色，零部件品質(zhì)高，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中遵循高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制程序。 其動(dòng)力系統(tǒng)配備高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)，技術(shù)成熟且不斷創(chuàng)新，在可靠性和性能方面都有良好口碑。 發(fā)動(dòng)機(jī)
大眾途昂的口碑優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 外觀上，雄壯大氣，回頭率高，輪轂好看，車(chē)身側(cè)面有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)漆厚有質(zhì)感，車(chē)頭車(chē)尾設(shè)計(jì)交相呼應(yīng)，整體硬派大氣，能吸引不少年輕人。 配置豐富，380 頂配該有的基本都有，自動(dòng)大燈、專(zhuān)項(xiàng)輔助燈實(shí)用，還
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