凱迪拉克車價格波動的規(guī)律主要有以下幾點。

首先，車型上市一年后購買通常較為劃算，此時降價幅度較大，比如一般過一年后至少降價 4 萬元以上。

其次，國五切換國六期間，部分車型如 ATS-L 終端售價會有所松動。像 ATS-L 在 4 月 1 日官降后，5 月中上旬 28T 技術(shù)型裸車價可在 19 萬基礎(chǔ)上再讓利 1 - 2 萬元，但 5 月下旬多地 4S 店出現(xiàn)沒現(xiàn)車、訂不上車甚至已有訂單無法交車，價格上漲且無車可提。

另外，促銷政策也影響價格。如目前 7 月促銷政策正常，XT5 清庫價有 10 萬元現(xiàn)金及全額購置稅補貼，但 8 月起全系價格可能上浮。

同時，凱迪拉克車的價格還受品牌影響力、產(chǎn)品定位、市場占有率、維修保養(yǎng)成本等因素影響。比如 CT5 作為二線豪華品牌車型，品牌影響力相對較弱，定位于競爭激烈的豪華中型車市場，新車價格波動大，維修保養(yǎng)成本較高，市場占有率低，這些都導(dǎo)致其保值率相對較低。

總之，購買凱迪拉克車時要多關(guān)注市場動態(tài)和促銷政策，綜合考慮各方面因素。