問
本田 NC750X 適合長途騎行嗎?
本田 NC750X 很適合長途騎行。
首先動力方面,它搭載水冷四沖程直列 L 形雙頂置凸輪軸 4 氣門并列雙缸發(fā)動機(jī),最大功率 40.8 千瓦/6250 轉(zhuǎn),最大扭矩 68 牛米/4750 轉(zhuǎn),動力輸出平穩(wěn)持續(xù),中低速動力儲備充足,低轉(zhuǎn)速扭矩大,能應(yīng)對長時間行駛。
懸掛系統(tǒng)出色,41 毫米正立式前叉和 Pro-Arm 單搖臂后懸掛,減震性能優(yōu)秀,能很好過濾路面顛簸,前懸架行程 120mm,后避震行程 120mm,還有 7 級預(yù)載調(diào)節(jié)機(jī)制,提升騎行舒適度。
制動系統(tǒng)可靠,配備 ABS 防抱死制動系統(tǒng)和 CBS 聯(lián)動剎車系統(tǒng),保障行車安全。
車身設(shè)計(jì)人性化,座椅寬大舒適,油箱容量大,達(dá) 20 升以上,續(xù)航里程遠(yuǎn)。儀表設(shè)計(jì)簡潔明了,方便讀取信息,還有大容量儲物箱。其“假油箱”設(shè)計(jì)獨(dú)特,能放一頂全盔,提高儲物能力。
采用 PGM-FI 技術(shù),提高燃油效率,優(yōu)化排氣聲浪。搭載的本田 DCT 自動擋,可手動和自動切換,換檔操作便捷,降低疲勞程度,讓長途騎行更享受。
總之,本田 NC750X 從動力、懸掛、制動、車身設(shè)計(jì)等多方面看,都很適合長途騎行。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
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老長安標(biāo)志,其歷史悠久,見證了長安汽車的發(fā)展歷程。
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傘狀蘑菇標(biāo)志,以其獨(dú)特形狀
奔馳 7 座商務(wù)車的保養(yǎng)成本相對較高。
以威霆 2021 款 2.0T 商務(wù)版 7 座為例,保險(xiǎn)方面,按全險(xiǎn)最高金額算,20 萬三者險(xiǎn) 1087 元,車損險(xiǎn) 4988 元,車上人員責(zé)任險(xiǎn) 204 元,5000 元車身劃痕險(xiǎn) 900 元,共計(jì)
事故對二手車評估的影響很大。
小事故如一般的剮蹭、小的追尾,只是噴漆鈑金工藝對外觀有些影響,通常不會對殘值率造成太大影響。
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比亞迪屬于國產(chǎn)車,可從多方面判斷。
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其次是技術(shù)研發(fā),堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新,在電池技術(shù)到電機(jī)、電控和電
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