問
長城汽車在不同地區(qū)的售價(jià)有差異嗎
長城汽車在不同地區(qū)的售價(jià)存在差異。
比如在澳大利亞,長城越野車的起售價(jià)為 11.2 萬元,對(duì)應(yīng)的國內(nèi) H3 起價(jià)為 9.3 萬元,澳洲售價(jià)比國內(nèi)高兩萬元左右,而皮卡起步價(jià)與國內(nèi)幾乎持平。澳大利亞的長城汽油版 2.4 升 V240 單排座 4*2 皮卡售價(jià)約 8.83 萬元人民幣,4*4 版約 10.2 萬元人民幣。雙排座車型等也有相應(yīng)價(jià)格。
在國內(nèi),哈弗 M6 在河北售價(jià)相對(duì)便宜,長城哈弗 H3 在北京購買可能因運(yùn)輸成本低和大城市優(yōu)惠大而價(jià)格有優(yōu)勢,北方各省運(yùn)輸成本低,優(yōu)惠可能更大,四川成都、廣東深圳等地買車價(jià)格也相對(duì)較低。
坦克 300 目前在售車型的真實(shí)成交裸車價(jià)基本等于或高于指導(dǎo)價(jià),訂車后等車周期一般在 2-6 個(gè)月,各車型大規(guī)模降價(jià)可能性不大。
長城 C30 全國價(jià)格不一樣是因?yàn)榈貐^(qū)差異和經(jīng)銷商利潤不同。
總之,長城汽車在不同地區(qū)售價(jià)不同,受多種因素影響。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實(shí)用,增
奔馳唯雅諾的二手車市場行情還算不錯(cuò)。
其價(jià)格因多種因素有所差異,一般來說,價(jià)格在幾萬到幾十萬不等。
比如,2010 款的車型,在車況正常、證件齊全的情況下,可能在幾萬元;2013 年左右的車型,價(jià)格可能在十多萬。
造成其價(jià)格差異的原因主要有
榮威車的零部件國產(chǎn)率較高。
像乘用車座椅方面,天成自控已為上汽榮威 i5、i6 批量供貨,且有望突破上汽系合資品牌。工廠已扭虧為盈,乘用車座椅市場空間超 3000 億,自主品牌滲透空間大。
航空座椅領(lǐng)域,天成自控收購的 AASL 部分金屬結(jié)
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