特拉卡 T9 的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

汽油版特拉卡 T9 搭載 V6 3.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出快，駕駛順暢，自動(dòng)變速箱的自動(dòng)變化舒適，擋位自動(dòng)變化基本無(wú)察覺(jué)，強(qiáng)制加速時(shí)，變速箱降擋迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升快且安靜，即使高轉(zhuǎn)速車(chē)內(nèi)聲音和震動(dòng)也不大。

柴油版特拉卡 T9 搭載 2.5 升帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率能達(dá)到 100PS，實(shí)際使用中動(dòng)力表現(xiàn)溫和，但其低轉(zhuǎn)速輸出的扭力大，在 2000 轉(zhuǎn)左右加速減速順暢，只是反應(yīng)不如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)靈敏。

在越野場(chǎng)地駕駛，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出快，加速踏板反應(yīng)靈敏，容易適應(yīng)。

而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛爬坡時(shí)，加速踏板操作時(shí)間需提前，因?yàn)槠浼铀俜磻?yīng)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)慢，要將轉(zhuǎn)速提升到扭力輸出峰值轉(zhuǎn)速。

另外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速較低時(shí)能長(zhǎng)時(shí)間保持扭力輸出最大值，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則不能長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，否則會(huì)損傷較大。

總之，特拉卡 T9 汽油版和柴油版動(dòng)力各有特點(diǎn)，能滿足不同駕駛需求。