奔馳 C260L 的動力性能整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

其搭載的是 M264 的 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，并配備 48V 電機組成的弱混系統(tǒng)。原廠最大輸出功率為 184 馬力（135 千瓦）/6100rpm，最大扭矩為 280 牛米/3000 - 4000rpm，傳動系統(tǒng)匹配 9 擋手自一體變速箱。

在日常駕駛中，動力儲備稍顯不足，特別是一家四口出行時動力會發(fā)悶，油門有遲滯感。但對于女士開車或者日常代步而言，其動力基本能夠滿足需求。

部分車主反饋，起步時 1 檔 2 檔有點肉，干吼不升檔，發(fā)動機噪音比較大。不過上了三檔后就沒問題了，開運動模式渦輪介入后推背感很足。

如果想提升動力性能，可以像有些車主那樣到艾森植入 ECU 特調(diào)程序，能提升 25 馬力/55 扭矩，試駕反饋油門會變得輕盈跟腳，提速順暢輕快，加速動力更充沛，行進間超車并道更有底氣，滿載帶空調(diào)動力也不虛。

綜合來看，奔馳 C260L 的動力性能對于一般家用和日常代步是夠用的，若有更高動力需求可考慮進行程序特調(diào)。