寶馬 325 的安全性主要通過一系列配置和設(shè)計來保障。

首先，在安全氣囊方面，配備了駕駛員正面氣囊、前排乘員正面氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排側(cè)氣簾，能在碰撞時為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。

其次，搭載了 AEB 自動緊急制動系統(tǒng)，有效降低碰撞風(fēng)險。

在碰撞測試中，高速 25%偏置碰撞表現(xiàn)近乎完美，主要得益于針對性的優(yōu)化，如增加金屬加強(qiáng)框、加強(qiáng) A 柱強(qiáng)度。50km/h 側(cè)面碰撞中，側(cè)氣囊與氣簾及時打開，B 柱未明顯潰縮。車頂強(qiáng)度測試成績優(yōu)秀，載荷質(zhì)量比達(dá) 6.11 倍。

座椅/頭枕和車外行人安全方面也均獲得優(yōu)秀評級，車外行人安全頭型試驗和腿型試驗得分良好，防撞梁吸能區(qū)能有效緩沖保護(hù)。

車輛輔助安全方面總評為優(yōu)秀，但部分項目未拿滿分。

不過，寶馬 325 在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面表現(xiàn)較差，主要是車輛維修經(jīng)濟(jì)性差，零整比較高，換件成本飆升。比如車頭引擎蓋和大燈易損傷，車尾保險杠和尾廂變形后維修費(fèi)用高昂。

所以，綜合來看，寶馬 325 車內(nèi)車外的安全保護(hù)到位，但維修成本較高。