新款大眾途銳的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

新款大眾途銳的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它由交通擁堵輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、前方交叉路口輔助系統(tǒng)、配備后方交通預(yù)警的盲點(diǎn)監(jiān)測并線輔助系統(tǒng)以及預(yù)碰撞乘客保護(hù)系統(tǒng)組成,非常全面。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)帶有跟停功能,在市區(qū)路況也能使用,車輛停下 15 秒內(nèi)會自動起步跟隨前車。而且系統(tǒng)加速及制動線性,接近人的操作,在彎道跟車時也能智能控制,不會突然加速。

交通擁堵輔助系統(tǒng)在頻繁起步和停車的情況下,能自動控制油門和制動器,并輔助車輛保持與前車的恒定距離。

車道保持輔助系統(tǒng)在車速高于 60 公里/小時時被激活,通過前部攝像頭標(biāo)記優(yōu)選位置并保持車輛在這一位置,偏離車道會有提示。車速低于 60 公里/小時時,整合上述兩項功能的系統(tǒng)發(fā)力。

變道時,盲點(diǎn)監(jiān)測并線輔助系統(tǒng)能對后視鏡盲區(qū)范圍來車進(jìn)行預(yù)警提示。

前方交叉路口輔助系統(tǒng)能在小于 30 公里/小時的車速下啟動,識別到危險且駕駛員未反應(yīng)時,車輛可在小于 10 公里/小時的車速下緊急制動干預(yù)。

預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能監(jiān)測前方行人及障礙物,推算碰撞可能性并發(fā)出警報,駕駛員未及時應(yīng)對會自動觸發(fā)低速緊急制動。

預(yù)碰撞乘客保護(hù)系統(tǒng)能將所有碰撞預(yù)警功能匯集,激活緊急制動,提前拉緊安全帶,關(guān)閉側(cè)窗與全景天窗,激活自動門鎖和危險警示燈。

泊車方面,途銳有泊車輔助系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像系統(tǒng),能保障探測范圍的重疊性和準(zhǔn)確性,提供車后的實時視頻圖像和輔助線。還有升級版智能泊車輔助系統(tǒng)和 360°3D 全景影像功能,能自動檢索潛在泊位,無需駕駛者操作即可引導(dǎo)車輛泊車,減少視覺盲區(qū),模擬車輛情況。

總之,新款大眾途銳的智能駕駛輔助系統(tǒng)能有效提升駕駛的靈活性、穩(wěn)定性和安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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