問
新款寶馬7系的座椅舒適度如何?
新款寶馬7系的座椅舒適度非常出色。
首先,頭等艙級后排座椅帶來了令人難以抗拒的乘坐感受,其表面更寬,具備多個級別的座椅加熱和腰部支撐調(diào)節(jié),按摩功能有9種模式??勘辰嵌瓤蓛A斜至42.5度,遠超S級和奧迪A8L,還可單獨調(diào)節(jié)頸墊,增加頭部空間,提高了乘坐的舒適度。一體式座椅集成了腿托,配合從前排副駕座椅后部伸出的腳跟支架,能讓后排乘客擁有完美放松的休息姿勢。
其次,新開發(fā)的多輪廓座椅屬于標(biāo)配,類似家里的大沙發(fā)。前排頭枕后部采用時尚的裝飾木飾條和鍍裝飾條,減少后排乘客的壓抑感。右后座的靠背上部角度、前/后位置和座椅表面傾斜度都能自由調(diào)整。
再者,車內(nèi)的數(shù)字控制單元,讓乘客可通過觸摸功能的顯示屏自由控制后排的“影院級屏幕”、音響系統(tǒng)、空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)、氛圍燈和后遮陽簾等。
此外,自動門設(shè)計增添了下車的儀式感。標(biāo)配的電控阻尼器自適應(yīng)雙軸空氣懸架帶自動調(diào)平功能,即使車輛負載不均衡,也能保證舒適度,減少側(cè)傾和前后俯仰。
總之,新款寶馬7系在座椅舒適度方面下足了功夫,為乘客帶來了頂級的享受。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
保時捷新能源車型的電池壽命不是一個固定的數(shù)值。
像保時捷 Taycan,其電池壽命通常可達 12 年。但要明確,這只是一個大致的參考,實際的電池壽命會受多種因素影響。
首先是使用習(xí)慣。比如避免對電池進行過充、過放,合理規(guī)劃充電時機和充電量。
在小貨車二手車市場中辨別事故車,您可以這么做。
先看成色,比如一輛 18 年 11 月掛牌的歐曼 GTL,看車輛整體顏色有無 3 年風(fēng)雨的褪色和斑駁。
接著觀察車子所有玻璃編碼是否一致。
然后打開主駕駛門,看主駕駛室門右下角磨損程度,若右下
購買新能源車保險時要避開以下陷阱:
一是不能單純選電網(wǎng)險。除了關(guān)注電網(wǎng)方面的保險,像外部電網(wǎng)故障險、充電樁故障險等,也不能忽視傳統(tǒng)險種,如三者險、車損險、車身人員險等,要按需求選擇。
二是涉水險要按需購買。純電新能源車沒有發(fā)動機,涉水險多針
東風(fēng)英菲尼迪的保養(yǎng)成本不算低。
其作為高端車,保有量少,零部件多為專用,維修保養(yǎng)價格相對較高。
不過也有一些優(yōu)惠政策,比如部分車型有 4 年十萬公里免費保養(yǎng)。
以英菲尼迪 QX60 為例,小保養(yǎng)一次約 1100 元左右,大保養(yǎng) 5000 元
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