問(wèn)

豐田 gxr 的安全性能如何？

豐田 GXR 的安全性能相當(dāng)出色。

它配備了多個(gè)先進(jìn)的安全技術(shù)和駕駛輔助系統(tǒng)，為駕乘者提供了全方位的保護(hù)。

比如，擁有多個(gè)氣囊，包括 7 氣囊或 9 氣囊的配置，在碰撞時(shí)能有效減輕人員受傷程度。

主動(dòng)牽引系統(tǒng)能提升車輛的行駛穩(wěn)定性，特別是在復(fù)雜路況下。

倒車影像能幫助駕駛者清晰了解車后方情況，減少倒車時(shí)的盲區(qū)。

定速巡航可以讓長(zhǎng)途駕駛更加輕松，同時(shí)也有助于保持穩(wěn)定的車速，降低疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

坡道輔助功能則在上下坡時(shí)防止車輛溜車，增加行駛安全性。

托森中差速鎖能增強(qiáng)車輛在復(fù)雜地形的通過(guò)能力，保障行駛安全。

這些安全配置的存在，使得豐田 GXR 無(wú)論是在城市道路還是越野環(huán)境中，都能讓駕駛者放心駕駛，享受出行的同時(shí)確保自身和乘客的安全。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
豹5
豹5
23.98-30.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

別克 HRV 的動(dòng)力在同級(jí)別中處于中等水平。 在高速公路上，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2500rpm 到 5000rpm 之間動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但轉(zhuǎn)速過(guò) 3000 轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。 中低速時(shí)加速能力較為理想，時(shí)速?gòu)钠鸩降?80 公里攀升流
奔馳 SL63 常見的故障問(wèn)題及解決方案如下： 剎車盤有裂縫：原因可能是剎車片剪切強(qiáng)度不夠、用料或壓制工藝不好，以及高速或連續(xù)制動(dòng)導(dǎo)致過(guò)熱。解決方案是及時(shí)更換有裂痕的剎車片。 超過(guò) 120 天窗有風(fēng)噪：可能是更換的天窗安裝有瑕疵，缺少配
寶馬 420i 的操控性在同級(jí)別車型中處于較高水平。 其轉(zhuǎn)向銳利無(wú)比，能精準(zhǔn)指向軌跡，擁有出色的轉(zhuǎn)彎姿態(tài)。 懸架緊致，可提供良好的支撐和穩(wěn)定性。 八速自動(dòng)變速箱換擋迅速且智能，讓動(dòng)力輸出更加順暢。 與硬頂車型相比，敞篷版雖增加了重量，但動(dòng)力
保時(shí)捷 718 敞篷的風(fēng)噪問(wèn)題是不少車主關(guān)心的。 實(shí)際上，這款車的風(fēng)噪相對(duì)較大。 原因在于它是軟頂敞篷設(shè)計(jì)，高速行駛時(shí)風(fēng)噪明顯，加上 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在車廂中后部，運(yùn)轉(zhuǎn)聲浪也會(huì)傳入。 不過(guò)，有多種方法可以降低風(fēng)噪。 比如進(jìn)行全方位的隔音改裝
上劃加載更多內(nèi)容