問
進(jìn)口大眾高爾夫的車載音響效果好不好?
進(jìn)口大眾高爾夫的車載音響效果不能一概而論。
原車配置普通喇叭的,音響效果比較差,聲音模糊不清晰。
但不同車型和配置的音響存在差異。
比如舒適版的后門內(nèi)雖有中音喇叭,卻無線束連接,音質(zhì)平庸,低頻單薄無力,聲場(chǎng)渾濁無層次。
而像旗艦版車型配備的丹拿音響,效果就不錯(cuò)。
高爾夫 6 標(biāo)配 6 個(gè)揚(yáng)聲器,效果還行,高中低音可調(diào)節(jié),能滿足多數(shù)用戶。
高爾夫 7 原車音響與高爾夫 6 相比有差距。
如果想提升音響效果,可以進(jìn)行改裝。
丹拿 Surpax V17 大眾專用定制音響是個(gè)不錯(cuò)的選擇,包含 4 個(gè)高音揚(yáng)聲器、4 個(gè)中低音揚(yáng)聲器共 8 喇叭音響系統(tǒng),直接原位安裝,音質(zhì)提升明顯。
還可以進(jìn)行四門隔音處理,如使用 CSH 小炸彈和 3M 輪胎套裝做止振,或 SunKoo 深刻環(huán)保隔音,能有效降低噪音,為喇叭提供更好的工作環(huán)境。
音響器材選擇多樣,比如前聲場(chǎng)可選德國(guó) RS 能量?jī)煞诸l、德國(guó)喜力士 E62C 兩分頻,后聲場(chǎng)也可用德國(guó)喜力士 E62C 兩分頻,功放可選日本先鋒 DSP 功放。
總之,進(jìn)口大眾高爾夫原車音響效果因車型配置而異,通過合理改裝和升級(jí)能獲得更好的音響體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
比亞迪 F3 新白金版的安全性能較為出色。
首先,整體式車圍設(shè)計(jì)能吸收來自各方的碰撞沖擊力,兩側(cè)車門內(nèi)有防撞鋼梁、車頂支撐板、行李箱結(jié)構(gòu)和后側(cè)框架吸能區(qū)。
其次,車輛配備了豐富的安全配置,如前排側(cè)氣囊、車道保持輔助、并線輔助系統(tǒng)等。車內(nèi)
大眾自造磁懸球形車的安全性是通過一系列先進(jìn)技術(shù)和系統(tǒng)來保障的。
首先,它內(nèi)置了最先進(jìn)的車載傳感器,能夠準(zhǔn)確探測(cè)路面障礙。
其次,配備的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過聲控識(shí)別人聲,可自動(dòng)開啟導(dǎo)航,車載電腦還能自行調(diào)節(jié)行駛速度,避免事故。
再者,強(qiáng)大的安全感
大眾性價(jià)比最高的車通常指高爾夫、朗逸、帕薩特等。
高爾夫首年保值率為 90%,在同級(jí)別車中排名第 2,前三年保值率高達(dá) 64.4%,質(zhì)量和性能廣受認(rèn)可。
朗逸第一年保值率能達(dá)到 82%,第五年保值率在 52%左右。
帕薩特作為中型車,
家庭用 SUV 前五名的舒適性誰更好?
要論家庭用 SUV 的舒適性,以下這幾款表現(xiàn)不錯(cuò)。
星越 L 智擎,內(nèi)飾采用大面積皮革材質(zhì),質(zhì)感出色,還配備了三聯(lián)屏和 25.6 英寸 AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),車機(jī)系統(tǒng)功能豐富,座椅舒適性
上劃加載更多內(nèi)容