雷斯特II的市場(chǎng)保有量不多。

首先，雙龍這個(gè)品牌在轎車領(lǐng)域不算強(qiáng)勢(shì)，在SUV和重型車領(lǐng)域有一定表現(xiàn)，但整體名氣不大。

其次，雷斯特II作為韓系車，其外觀設(shè)計(jì)可能不是被所有人接受，比如有人覺得找不到感覺而放棄。

再者，汽油版的雷斯特II雖然駕駛更流暢，但扭矩降低，越野能力下降，且全時(shí)四驅(qū)在燃油經(jīng)濟(jì)性和越野能力上有不足。

另外，其懸架趨于舒適，并非硬核越野設(shè)計(jì)。

還有，從動(dòng)力角度看，如果不搭載汽油機(jī)或混動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)希望不大，而且其作為柴油機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般。在維修和售后方面也有缺失。

不過，雷斯特II也有優(yōu)點(diǎn)，比如它是越野之王，搭載德國(guó)奔馳技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱，人性化設(shè)施完備，安全性能卓越。但綜合來看，其在中國(guó)市場(chǎng)的保有量相對(duì)較少。