比亞迪 e6 先行者的駕駛操控感受很不錯。

首先，它的動力由一臺 90kW 永磁電動機提供，最大功率類似常見的 1.6L 汽油引擎，最大扭矩可達驚人的 450N.m，這是電動機的典型特性。

提速柔和，主要是因為沒有可變齒比的變速箱以及整車 2.6 噸的重量。

油門很輕，駕駛安靜，啟動和行駛中車內幾乎沒有噪音，這是汽油車無法比擬的優(yōu)勢。

剎車觸感輕柔但反應靈敏，前段表現優(yōu)異，后段因車身沉重稍顯遲緩。

車身沉重也有好處，就是行駛穩(wěn)定，無論是高速行駛還是連續(xù)變向都能給人足夠的信心。

轉向助力是電子式的，方向盤握感好，力度較沉，像玩賽車游戲機的方向盤。

懸掛采用前雙橫臂獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿+后雙搖臂獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，平穩(wěn)又舒適。

此外，松開油門踩剎車時，電動機和電控單元會進行電力回收，松開油門的同時，電動機產生反向扭矩幫助車輛降速。

總的來說，比亞迪 e6 先行者的駕駛操控感受在動力、剎車、懸掛、靜音等方面都有出色表現，能給駕駛者帶來不錯的體驗。